Установщик «умных» светофоров прокомментировал ситуацию на Ботанике

По крайней мере, в этом уверяет руководство фирмы, ответственной за установку светофоров, передает noi.md со ссылкой на tv8.md. 

Эксперт - о новых светофорах на Ботанике: «Я бы выбрал круговую развязку» Хотя, согласно техническому описанию, «умные» светофоры должны настраиваться автоматически, получая информацию от датчиков, находящихся под асфальтом, вчера техническим специалистам пришлось настраивать их вручную. По словам руководителя компании, обслуживающей светофоры, на самом деле светофор работает в тестовом режиме, и для разгрузки транспортного потока потребуется не менее месяца. 

«Мы немного изменили режим работы. Он еще будет меняться, его нужно приспособить. С самого начала ни один светофор никогда не работает хорошо, но его функция – обезопасить дорожное движение», – сказал директор компании Анатолие Мошоленте. 

Несмотря на то, что светофоры призваны снизить количество ДТП, ранним утром здесь произошли по меньшей мере две аварии. По данным портала Mold-Street, в 2018 году в Кишиневе новые светофоры установлены на трех перекрестках, что обошлось в 5 миллионов леев.