6 Сентября 2006, 20:02
518
Ссылка скопирована
Убытки ГП «Железная дорога Молдовы» от прекращения грузоперевозок на участке Могилев-Подольский (Украина) - Вэлчинец (Мо...
Как сообщил на пресс-конференции в среду министр транспорта и дорожного хозяйства Молдовы и гендиректор ГП "Железная дорога Молдовы" Мирон Гагауз, речь о недополученной прибыли от перевозок грузов. Он подчеркнул, что до обнаружения серьезных дефектов моста через Днестр и остановки движения по нему, ежедневно ГП "ЖДМ" обеспечивала 12-13 млн. тонно-километров и получала от перевозок грузов доход в сумме 4-5 млн. леев ($300-375 тыс.) Из-за низкой пропускной способности участка, выбранного в ...

Как сообщил на пресс-конференции в среду министр транспорта и дорожного хозяйства Молдовы и гендиректор ГП "Железная дорога Молдовы" Мирон Гагауз, речь о недополученной прибыли от перевозок грузов. Он подчеркнул, что до обнаружения серьезных дефектов моста через Днестр и остановки движения по нему, ежедневно ГП "ЖДМ" обеспечивала 12-13 млн. тонно-километров и получала от перевозок грузов доход в сумме 4-5 млн. леев ($300-375 тыс.) Из-за низкой пропускной способности участка, выбранного в качестве альтернативного пути для возобновления движения пассажирских поездов, грузовые перевозки по этому маршруту (через север Молдовы, в обход Приднестровья) в настоящее время осуществляться не могут. Они могут возобновиться после завершения ремонта названного моста через Днестр, который украинская сторона обещает завершить до 30 сентября с.г. По словам министра, из-за блокирования движения около 500 вагонов с грузами не смогло прибыть в Молдову, еще примерно 500 вагонов - выехать из страны.


