12 Апреля 2008, 22:54
403
Ссылка скопирована
У пилотов не было шансов выжить?
«У пилотов не было шансов выжить. Тела некоторых из них были найдены от места падения самолета на расстоянии 100 и более метров», – сказал и.о. главы Государственной администрации гражданской авиации (ГАГА) Юрий Зиду. - Одна из версий катастрофы, выдвинутая прокуратурой, – человеческий фактор, учитывая, что посадка осуществлялась в ручном режиме по решению пилотов. Конечно, мы проверим все, что связано и с техническим состоянием самолета, – сообщил журналистам Генеральный прокурор Молдовы ...
«У пилотов не было шансов выжить. Тела некоторых из них были найдены от места падения самолета на расстоянии 100 и более метров», – сказал и.о. главы Государственной администрации гражданской авиации (ГАГА) Юрий Зиду.
- Одна из версий катастрофы, выдвинутая прокуратурой, – человеческий фактор, учитывая, что посадка осуществлялась в ручном режиме по решению пилотов. Конечно, мы проверим все, что связано и с техническим состоянием самолета, – сообщил журналистам Генеральный прокурор Молдовы Валерий Гурбуля.
На месте крушения самолета работает следственная бригада из числа работников Прокуратуры, МВД и Службы информации и безопасности. Найдены «черные ящики».
За последние годы это уже третий случай, когда граждане Молдовы гибнут в результате аварий на самолетах модели «Антонов». В 2005 году молдавский пилот погиб в Судане, а в 2007 году пятеро молдаван разбились на таком самолете в Ираке.
Разбившийся самолет Ан-32 построен в СССР в конце 70-е годов прошлого века. Самолет считается одним из наиболее надежных в своем классе и может лететь даже при отказе одного из двух двигателей.
Лидия ТКАЧ kp@kp.md
- Одна из версий катастрофы, выдвинутая прокуратурой, – человеческий фактор, учитывая, что посадка осуществлялась в ручном режиме по решению пилотов. Конечно, мы проверим все, что связано и с техническим состоянием самолета, – сообщил журналистам Генеральный прокурор Молдовы Валерий Гурбуля.
На месте крушения самолета работает следственная бригада из числа работников Прокуратуры, МВД и Службы информации и безопасности. Найдены «черные ящики».
За последние годы это уже третий случай, когда граждане Молдовы гибнут в результате аварий на самолетах модели «Антонов». В 2005 году молдавский пилот погиб в Судане, а в 2007 году пятеро молдаван разбились на таком самолете в Ираке.
Разбившийся самолет Ан-32 построен в СССР в конце 70-е годов прошлого века. Самолет считается одним из наиболее надежных в своем классе и может лететь даже при отказе одного из двух двигателей.
Лидия ТКАЧ kp@kp.md


