У BMW, сбившего девушку на виадуке, были регистрационные номера другого авто

Водитель, устроивший аварию, в последние годы занимал важный пост в компании, где сейчас работает пострадавшая. Журналисты пообщались со всеми фигурантами этого дела и выяснили несколько интересных и важных вещей, сообщает jurnal.md 

В ночь с 5 на 6 февраля Марчела Палади (Молештяну) и Анна-Мария Капацынэ, две подруги, возвращались домой от подруги. Они ехали с Ботаники на Volvo, которой принадлежал Анне. Девушка вела авто осторожно, потому что на улице шел снег. Подруги доехали до виадука и двигались по средней полосе дороги, когда в их машину сзади врезался Volkswagen. 

Водитель этой машины извинился перед двумя девушками, объяснив, что на его автомобиле установлена летняя резина. Участники ДТП решили дождаться полиции. Тогда девушки включили "аварийку" и вышли на дорогу, чтобы установить знак аварийной остановки. Марчела подошла к багажнику, а Анна находилась справа от нее. 

"Я дошла до багажника и спустя доли секунды услышала удар и увидела, как наша машина летит вперед на несколько метров, а я летела за ней. Я почувствовала мучительную боль и упала. 

Меня зажало между сбившей меня машиной и нашим автомобилем. Я не слышала звука тормозов. Он даже не затормозил", - вспоминает тот страшный момент Марчела. 

Оказавшись зажатой между двумя автомобилями, Марчела потеряла обе ноги одновременно. 

"Когда я почувствовала боль, честно говоря, мне даже не хотелось смотреть вниз. Капот BMW был залит кровью, и было несложно понять, что у меня нет ног", — добавляет Марчела.

Ее подругу тоже сбили, но ее травмы оказались намного легче.

"Если Марчелу зажало, то меня отбросило. Из-за шока я не чувствовала боли, и кто-то помог мне подняться. У меня были травмы бедра и колена, и сейчас я восстанавливаюсь", - говорит Анна-Мария Капацынэ.

Первая реакция водителя зеленого BMW после аварии

Ошеломленные увиденным водители проезжающих автомобилей остановились, чтобы помочь Марчеле. Пытаясь остановить кровотечение, мужчина привязал пластины к оставшимся частям ее ног. Водитель же зеленого BMW только подошел к потерпевшей и сказал, что не заметил ее.

"Помню очень смутно, потому что все, о чем я думал в те моменты, это то, что нужно выжить. Он сказал мне, что не видел меня, хотя я не понимаю, как другие машины объезжали нас, и он один не увидел ни меня, ни аварийку, ни нашу машину. Единственным объяснением может быть то, что у него была такая большая скорость, что он просто не смог избежать удара", - считает Марчела.

Анна-Мария утверждает, что у нее состоялся неприятный разговор с водителем BMW, после того как приехала и полиция:

"Он говорил полиции, что не превышал скорость и что у нас не была включена "аварийка". Я спросила его, почему он врёт, а он довольно агрессивно сказал мне: "Поговорим с тобой завтра". На следующий день он попросил у меня номер телефона родителей Марчелы, и на этом все".

Сообщение водителя отцу Марчелы

Марчела вспоминает, что по дороге в больницу врачи в машине скорой помощи всю дорогу пели, чтобы она не потеряла сознание, за что она до сих пор им благодарна. Сначала она была госпитализирована в реанимацию, а сейчас находится в ортопедическом отделении.

Таким образом, Марчела Палади (Молештяну), бывшая танцовщица, в 25 лет осталась без ног выше колен. Однако она не потеряла мужества и обещает, что придет время, когда она снова побежит. По словам ее сестры Ливии Палади, для этого нужны современные протезы, которые можно купить и установить в Германии, но которые стоят сотни тысяч евро. А чтобы справиться с расходами, Марчела просит финансовой поддержки у всех, кто может ей помочь.

"Я хочу жить! Я родилась во второй раз в реанимации в тот момент, когда пришла в сознание", — написала она в соцсетях.

Пока никто из властей не пришел на помощь Марчеле, кроме примэрии Кишинева, которая выделила 250 тысяч леев. Ее сестра Ливия Палади рассказала, что многие другие люди пожертвовали для ее сестры значительные суммы денег, которых все же недостаточно для необходимого лечения.

Водитель зеленого BMW, хотя у него и есть номер телефона Иона Палади, отца Марчелы, ограничился отправкой ему только СМС.

"Через несколько дней после аварии я был у следователя, когда водитель написал мне сообщение, что признает свою вину и, если нужны финансы, может помочь. Я сказал ему, что занят и попросил перезвонить позже, но он так и не объявился. Бог с ним, пусть никто не думает, что я хочу его побить, нет, мне надо заботиться о моем ребенке и мне нечего делать в тюрьме. Есть закон, и я считаю, что в прокуратуре и в наших судах еще есть вменяемые люди. Если он захочет дать денег, я не откажусь, но и бегать за ним не буду. В худшем случае, я возьму кредит в банке, потому что он нужен не мне, а ребенку. Если бы я мог, я бы отдал свои ноги ребенку, потому что ей 25 лет", - сказал Ион Палади.

Регистрационный номер зеленого BMW принадлежит белому BMW

Журналистам удалось выяснить, что водителем зеленого BMW был Георге Бегу, специалист по информационным технологиям, который в прошлом, по словам его бывших коллег, работал в США и Италии. А в последние годы  он был руководителем проекта в молдавско-американской компании, где работала до аварии на виадуке и Марчела, и куда ранее также пыталась устроиться Анна-Мария Капацынэ. Однако жертв он не знал. В настоящее время Бегу работает в другой компании, специализирующейся в сфере ИТ.

В Государственном реестре транспорта указано, что у Георге Бегу два автомобиля BMW, белый и красный. По непонятным причинам зеленый BMW, сбивший Марчелу, имел регистрационный номер LEE 7, что видно на кадрах с места аварии. На самом деле этот номер принадлежит белому BMW 2014 года выпуска, которым Бегу владеет с 2021 года. Также интересно, что и белый, и зеленый автомобиль — BMW 4 серии.

Журналисты попытались выяснить этот момент у полиции, но четкого ответа не получили. На вопрос, было ли приостановлено действие водительских прав Бегу, Валериу Вицелару, сотрудник полиции, который ведет дело о происшествии на виадуке, отказался отвечать. Марин Гараз, начальник кишиневского управления полиции, не ответил на звонки. Только Диана Фетко, пресс-секретарь Генерального инспектората полиции (ГИП), сообщила, что отзыв водительских прав находится в компетенции судов, и что полиция по этому делу работает очень добросовестно:

"Это действительно трагедия, и я вас уверяю, что полиция действует абсолютно по закону и наши сотрудники не заслуживают того, чтобы в их адрес возникали определенные интерпретации", — отметила Диана Фетко.

Водитель был трезв и участвовал в нелегальных автомобильных гонках

От отца Марчелы удалось узнать очень важную деталь, а именно то, что наркологическая экспертиза, которую прошел Георге Бегу после аварии, установила, что он был трезв. Этот факт вызывает еще большие сомнения в том, что водитель не заметил перед собой ни машину Анны, ни Марчелу.

Кроме того, Ион Палади обратил внимание на то, что он узнал из некоторых источников в полиции, что Георге Бегу неоднократно штрафовался сотрудниками правоохранительных органов за превышение скорости. Поэтому отец Марчелы убежден, что водитель, покалечивший его дочь, был участником нелегальных автогонок.

"В Кишиневе есть места, где на дорогах нет видеокамер, и они платят полиции, чтобы они дали зеленый свет на несколько часов, чтобы гонять по этим улицам. На виадуке вплоть до торгового центра нет камер, и это подходящее место для них. Про Бегу мы выяснили, что он все время ездил агрессивно по городу и у него были проблемы с дорожной полицией. Официально у него есть штрафы, да и неофициально, думаю, что он заплатил много денег полиции", - утверждает Ион Палади.

Отец Марчелы считает, что зеленый BMW, попавший в аварию, был оснащен всем необходимым для нелегальных автогонок:

"Они специально оснащают машины мощными двигателями, чтобы иметь более высокую скорость".

"Серьезное нарушение - если в техпаспорте написано, что машина белая, значит, она должна быть белой, а не зеленой".

Если отец Марчелы прав, не исключено, что водитель мог перенести  регистрационный номер своего белого BMW на зеленый BMW, идентичный по марке и серии, но подготовленный для гонок. Можно также предположить, что Бегу перекрасил свою машину, но в этом случае ему пришлось бы обязательно менять техпаспорт своего автомобиля", — утверждает Юрий Подарилов, бывший глава ГИП.

"Скорее использовался номер с другой машины, потому что перекрашивать машину слишком дорого. И особенно в зеленом цвете, который менее популярен, чем белый. Нужно проверить VIN-код автомобиля, т.е. номер кузова, чтобы понять, это один и тот же автомобиль или два разных", — добавил экс-глава ГИП.

Отметим, что полная покраска автомобиля, по данным специализированных сайтов, стоит почти две тысячи евро.

Также Подарилов считает, что прокуратура могла с самого начала потребовать от суда лишить Георге Бегу водительских прав.

"Сразу после возбуждения уголовного дела, при наличии оснований и наличии рисков, прокурор просит суд применить меру пресечения в виде временного лишения водительских прав. Если водитель находился в состоянии алкогольного опьянения, его права аннулируются на месте, а материалы направляются в суд с рассмотрением дела о применении санкции. Если водитель трезв, это остается на усмотрение органа уголовного розыска", — пояснил Подарилов.

Водитель BMW: "Спасибо, до свидания"

Георге Бегу категорически отказался говорить об аварии на виадуке:

"Нет, конечно, мы не можем говорить. Конечно нет. Во-первых, я не знаю, откуда у вас мой номер телефона. Во-вторых, я не хочу делать никаких заявлений в данный момент", - сказал Бегу.

Когда журналисты сказали, что лучше ответить на вопросы сейчас, чем позже просить права на реплику, Бегу разозлился:

"Не нужно мне давать никаких прав на реплику. Я знаю свои права. И я говорю вам, что вы не можете звонить мне на частный телефон. Спасибо, до свидания", - сказал Бегу.

Марчела может сохранить работу

Диана Булгару, глава молдавско-американской компании, в которой работает Марчела, рассказала, что она участвовала только в нескольких месяцах обучения, но пока не принято решение, будет ли она трудоустроена или как ей будут помогать в текущей ситуации. В то же время Булгару предположила, что Марчела может продолжить работу удаленно.

Семья Палади призывает всех, кто хочет помочь Марчеле Палади (Молештяну) перечислить средства на банковский счет.