Троллейбусы отапливают на треть, в некоторых обогревателей вообще нет

Однако в управлении электротранспорта говорят, что всё преувеличено – в троллейбусах не холодно, говорят здесь. И это, не смотря на то, что управление решило экономить, ведь на обогрев ежегодно уходит три миллиона леев. 

Накануне начальник Кишиневского управления электротранспорта сообщил нам, что в новых троллейбусах отопление регулируется, и пока на улице не очень холодно, можно экономить.

Георгий Моргоч, начальник управления электротранспорта: «Сейчас в троллейбусах обогреватели работают на 30 процентов. Если похолодает, поднимем до 50-ти. Я приглашаю вас завтра прийти к кинотеатру Patria. Мы проедем с вами до Медуниверситета, то есть, до моей работы».

Мы приняли предложение и двинулись в путь. Ночью столбики термометров за окном опустились до –10, так что и утро выдалось морозным. В переполненном троллейбусе Георгий Моргоч вынес свой вердикт – в транспорте достаточно тепло.

Георгий Моргоч, начальник управления электротранспорта: «Сегодня нормально. Я каждое утро езжу на троллейбусе и смотрю, как люди себя чувствуют в транспорте».

Кондуктор: «Я замерзла, но мы одеты, так что нормально. – А вы где замерзли на улице или здесь? – У двери дует».

Пассажирка: «В этом новом троллейбусе тепло, нормально. Он еще не успел хорошо прогреться».

Проехались мы еще в двух троллейбусах. В одном из них система обогрева вообще не работала, единственный источник тепла – двигатель.

В другом старом троллейбусе работает только одна печь.

Кондуктор: «Сколько их? Работает только одна».

Всего в Кишиневе 330 троллейбусов. Ежедневно на маршрут выходят 268, 132 из них – новые. Около 70 троллейбусов подлежат срочной замене.