21 Августа 2007, 11:21
802
Ссылка скопирована
Трасса Кишинев-Леушены не будет автобаном
Правительство настаивает, чтобы автотрасса была отремонтирована до конца сентября На заседании правительства, посвященном реализации проекта автотрассы Кишинев-Леушены, премьер-министр Василий Тарлев сказал, что все работы должны быть закончены к концу сентября. Правда, в эксплуатацию автодорога сможет быть сдана исключительно после независимой экспертизы незаинтересованной в результатах лаборатории. Кстати, премьер настаивает, чтобы гарантийный срок для автотрассы Кишинев-Леушены был не менее ...
Правительство настаивает, чтобы автотрасса была отремонтирована до конца сентября
На заседании правительства, посвященном реализации проекта автотрассы Кишинев-Леушены, премьер-министр Василий Тарлев сказал, что все работы должны быть закончены к концу сентября. Правда, в эксплуатацию автодорога сможет быть сдана исключительно после независимой экспертизы незаинтересованной в результатах лаборатории. Кстати, премьер настаивает, чтобы гарантийный срок для автотрассы Кишинев-Леушены был не менее 10 лет.
- После реставрации дорога должна стать автобаном европейского уровня, - сказал на заседании Василий Тарлев.
- Это не будет автобан, - сказал «Комсомолке» начальник Управления дорожного хозяйства Министерства транспорта и дорожного хозяйства Николай Чебан. - Автобан – это трасса в ширину не менее четырех полос, и там еще масса условий должна соблюдаться. А автодорога Кишинев-Леушены будет только отремонтирована, но не изменена. Сохранятся две полосы, и только на подъемах будет три. Скоростной режим останется прежним. Кстати, план работы у нас до конца октября.
Александр Виноградов
kp@kp.md
На заседании правительства, посвященном реализации проекта автотрассы Кишинев-Леушены, премьер-министр Василий Тарлев сказал, что все работы должны быть закончены к концу сентября. Правда, в эксплуатацию автодорога сможет быть сдана исключительно после независимой экспертизы незаинтересованной в результатах лаборатории. Кстати, премьер настаивает, чтобы гарантийный срок для автотрассы Кишинев-Леушены был не менее 10 лет.
- После реставрации дорога должна стать автобаном европейского уровня, - сказал на заседании Василий Тарлев.
- Это не будет автобан, - сказал «Комсомолке» начальник Управления дорожного хозяйства Министерства транспорта и дорожного хозяйства Николай Чебан. - Автобан – это трасса в ширину не менее четырех полос, и там еще масса условий должна соблюдаться. А автодорога Кишинев-Леушены будет только отремонтирована, но не изменена. Сохранятся две полосы, и только на подъемах будет три. Скоростной режим останется прежним. Кстати, план работы у нас до конца октября.
Александр Виноградов
kp@kp.md


