28 Января 2011, 11:44
892
Ссылка скопирована
Transportul public din Bălţi este paralizat
Mai mult de jumătate din autobuzele şi microbuzele din Bălţi şi-au suspendat activitatea. Decizia a fost luată de Camera de Licenţiere în urma unor nereguli stabilite ca urmare a controalelor efectuate. Astfel, cinci dintre cele nouă firme de transport din Bălţi au fost lipsite de licenţă, fără vreun avertisment, ori avertizare, relatează BASA - press. Oamenii care locuiesc la periferiile municipiului Bălţi întâmpină cele mai mari greutăţi pentru a ajunge la serviciu. Totodată, aceştea declară ...
Mai mult de jumătate din autobuzele şi microbuzele din Bălţi şi-au suspendat activitatea. Decizia a fost luată de Camera de Licenţiere în urma unor nereguli stabilite ca urmare a controalelor efectuate. Astfel, cinci dintre cele nouă firme de transport din Bălţi au fost lipsite de licenţă, fără vreun avertisment, ori avertizare, relatează BASA - press.
Oamenii care locuiesc la periferiile municipiului Bălţi întâmpină cele mai mari greutăţi pentru a ajunge la serviciu. Totodată, aceştea declară că în această zonă nu ajung nici taximetriştii. De asemenea, populaţia se plânge că graficul troleibuselor şi a maxi-taxiurilor este foarte rău stabilit, de aceea sunt nevoiţi să aştepte mai mult de jumătate de oră.
În acest context, primarul interimar al municipiului Bălţi, Octavian Mahu spune că pe rută activează doar fiecare al cincelea microbus, deoarece altora le-a fost retrasă licenţa prin decizia Camerei de Licenţiere din Chişinău.
Potrivit primarului există anumite neajunsuri în activitatea multor microbuse, însă este o situaţie care se întălneşte pe întreg teritoriul ţării nu doar în municipiul Bălţi. „În municipiul Chişinău exact în aceeaşi situaţie se acordă aceste servicii de transportare a pasagerilor. Aceste servicii fix în aceeaşi situaţie se acordă şi pe ruterele interurbane şi nu ne este clar de ce a fost ales anume municipiul Bălţi”, a declarat Mahu.
Totodată, primarul susţine că procesul de destabilizare a vieţii în Bălţi s-a început prin mai multe metode, simţindu-se o dirijare din umbră.
Potrivit bălţenilor, controlul transportului urban a fost făcut la comanda Oficiului Teritorial Bălţi al Cancelariei de Stat condus de un reprezentat al Partidului Democrat şi executat de Camera de Licenţiere, care se subordonează Ministerului Economiei.
Administraţia din Bălţi a încercat să restabilească situaţia prin punerea în circulaţie a celor mai importante rute. Din cele 120 de maxi-taxiuri pe rută au ieşit doar 26 şi 29 de autobuse din cele 47 care circulau până la moment. Transportatorii au cinci zile la dispoziţie pentru a perfecta actele, informează BASA-press.
Oamenii care locuiesc la periferiile municipiului Bălţi întâmpină cele mai mari greutăţi pentru a ajunge la serviciu. Totodată, aceştea declară că în această zonă nu ajung nici taximetriştii. De asemenea, populaţia se plânge că graficul troleibuselor şi a maxi-taxiurilor este foarte rău stabilit, de aceea sunt nevoiţi să aştepte mai mult de jumătate de oră.
În acest context, primarul interimar al municipiului Bălţi, Octavian Mahu spune că pe rută activează doar fiecare al cincelea microbus, deoarece altora le-a fost retrasă licenţa prin decizia Camerei de Licenţiere din Chişinău.
Potrivit primarului există anumite neajunsuri în activitatea multor microbuse, însă este o situaţie care se întălneşte pe întreg teritoriul ţării nu doar în municipiul Bălţi. „În municipiul Chişinău exact în aceeaşi situaţie se acordă aceste servicii de transportare a pasagerilor. Aceste servicii fix în aceeaşi situaţie se acordă şi pe ruterele interurbane şi nu ne este clar de ce a fost ales anume municipiul Bălţi”, a declarat Mahu.
Totodată, primarul susţine că procesul de destabilizare a vieţii în Bălţi s-a început prin mai multe metode, simţindu-se o dirijare din umbră.
Potrivit bălţenilor, controlul transportului urban a fost făcut la comanda Oficiului Teritorial Bălţi al Cancelariei de Stat condus de un reprezentat al Partidului Democrat şi executat de Camera de Licenţiere, care se subordonează Ministerului Economiei.
Administraţia din Bălţi a încercat să restabilească situaţia prin punerea în circulaţie a celor mai importante rute. Din cele 120 de maxi-taxiuri pe rută au ieşit doar 26 şi 29 de autobuse din cele 47 care circulau până la moment. Transportatorii au cinci zile la dispoziţie pentru a perfecta actele, informează BASA-press.


