Только дилетант не страхует груз!

Предприниматель никогда не поднимет вопрос: страховать свой товар или нет? Это условие обязательно есть в контракте

При заключении сделок на поставку крупных партий товара любой оператор рынка думает о страховой защите. В дороге случиться может всякое, да и заграничный партнер скорее всего удивится - мол, чего это молдавская фирма груз даже не застраховала... В общем, хотят или не хотят молдавские бизнесмены, но грузы страховать надо.

Для начала оцени груз

И представь страховщику примерную его стоимость. Как правило, в этом клиенту помогают грузоперевозчики. Однако если компания видит, что цена товара слишком завышена, не удивляйтесь, если в один прекрасный день страховой агент придет к вам с представителем Торгово-промышленной палаты или независимым оценщиком для реальной оценки стоимости товара.

Страховой случай наступил. Что тогда?

Не позднее 24 часов с момента происшествия нужно известить соответствующие службы (аварийные, полицию и т.д.) и страховую компанию. Размер убытка определяется представителем компании и клиентом. В случае разногласия каждая из сторон может требовать независимой экспертизы. А клиент представляет пакет документов, состоящий из: 
* страхового полиса; 
* перевозочных документов, фактуры и счета; 
* официальных актов с указанием причин произошедшего; 
* для определения размера ущерба - акты осмотра груза и т.д.
После этого компания обязана возместить ущерб.

Стоит ли перевозчику рассказывать больше, чем он должен знать?

Конечно, стоит. Вероятность того, что компания занимается шпионажем, невелика. При организации перевозок клиентам нужно предоставить наиболее полную информацию о грузе. Это позволит менеджерам в кратчайшие сроки согласовать перевозку режимного груза с их представителями за границей. Стоит отметить и тот факт, что тарифы, устанавливаемые компаниями на перевозку режимных грузов, отличаются от тарифов на перевозку грузов обычных. Поэтому, если движения товаров будут регулярными, возможно, вам, как постоянному клиенту, светит скидка. 

ВАЖНО!

Перевозчика по грузу выбирают!

На выбор транспорта влияют, как правило, несколько факторов. Это, во-первых, тип груза (размеры, масса, сам товар). Естественно, к микрочипам из Китая отношение будет более бережным, чем к пластиковым бутылкам с газированной водой, например, из Румынии. Во-вторых, транзитное время. Если вам груз нужен срочно, за два-три дня, то, естественно, порекомендуют вам автоперевозки, а не железнодорожным транспортом. В-третьих, всегда нужно учитывать сезонность поставок и наибольший спрос. К примеру, в декабре, перед Новым годом, привезти какой-либо товар будет в полтора-два раза дороже, чем в январе или феврале. Так что в самые топовые сезоны лучше всего позаботиться о брони: и перевозчика в тупик своими заказами не поставите, и товар доставлен будет вовремя.

Александр ВИНОГРАДОВ.
kp@kp.md