theme-icon
logo
logo
Menu icon
Point.md logo
Поделиться новостью
Скопировать ссылку
Ссылка скопирована
9 Октября 2007, 17:40
442
Скопировать ссылку
Ссылка скопирована

Тирасполю следовало бы учесть экономический аспект предложений президента Воронина

КИШИНЕВ, 9 октября / ИА "Новости - Молдова"/. Тирасполю следовало бы прислушаться к предложениям президента РМ Владимира Воронина, в частности, - учесть их экономический аспект, и вместе с Кишиневом найти решение многолетних проблем, заявил журналистам главный редактор приднестровского издания "Новая Газета" Андрей Сафонов. "Относительно экономической составляющей я выделил бы, в первую очередь, вопрос о совместном контроле над железной дорогой, - сказал Сафонов. - Дело в том, что политические ...

КИШИНЕВ, 9 октября / ИА "Новости - Молдова"/. Тирасполю следовало бы прислушаться к предложениям президента РМ Владимира Воронина, в частности, - учесть их экономический аспект, и вместе с Кишиневом найти решение многолетних проблем, заявил журналистам главный редактор приднестровского издания "Новая Газета" Андрей Сафонов.

"Относительно экономической составляющей я выделил бы, в первую очередь, вопрос о совместном контроле над железной дорогой, - сказал Сафонов. - Дело в том, что политические события, которые произошли два-три года тому назад и которые послужили причиной фактического распада единого железнодорожного механизма, также не отражают интересы Тирасполя. Следовательно, оптимальным вариантом является поэтапное возвращение к тому, что было до 2004 года, или нахождение новой формулы сотрудничества и распределения доходов. Это позволило бы восстановить в полном объеме движение не только грузовых, но и пассажирских поездов, как это было до 2006 года, когда железная дорога была перекрыта приднестровскими силами".

Политический обозреватель отметил предложение президента Воронина об открытии моста через Днестр в населенном пункте Гура Быкулуй.

"Таким образом сельские хозяйства и правого, и левого берега Днестра могли бы интенсивнее обмениваться продукцией. Например, сельхозпродукция, поступающая с правого берега, могла бы обрабатываться предприятиями Левобережья. От этого бы выиграл целый рад предприятий приднестровского региона, в частности известный завод "Квинт", - подчеркнул главный редактор приднестровской "Новой Газеты".

Совместное восстановление транспортного коридора Леушены-Кишинев-Дубоссары, считает Сафонов, облегчило бы работу автоперевозчиков на обоих берегах Днестра. В настоящее время они в основном курсируют по трассе на Одессу через Бендеры и Тирасполь.

"Еще один важный момент: недавно было частично приостановлено действие указа тираспольского руководства о взимании 100-процентной пошлины на товары, ввозимые с правого берега Днестра. Однако этот документ следовало бы полностью отменить, от чего бы выиграли обе стороны. Сейчас в Бендерах (город расположен на правом берегу) ощущается нехватка продуктов питания, а та продукция, которая там продается, очень дорогая. Ранее Бендеры снабжались продовольствием, поступавшим из районов Анений Ной, Штефан Водэ и некоторых других правобережных районов", - сказал в заключение Андрей Сафонов.

В интервью газете "Комсомольская правда" президент Республики Молдова Владимир Воронин сделал Тирасполю ряд предложений по разрядке напряженной ситуации между двумя сторонами.
Источник
Поделиться новостью
Скопировать ссылку
Ссылка скопирована