Страх, а не страховка

На волне подорожаний лекарств, газа и бензина, с которых начался год, «за компанию» возросли цены и на страховой полис «Зеленая карта». Раньше владельцы легковых авто платили с учетом постоянной скидки по 363 евро в год. Сейчас цена увеличилась до 428 евро.
Страховка микроавтобусов теперь стоит 1344 евро, автомобилей грузоподъемностью до 3,5 тонн – 1161 евро.

Водители смотрят на эту ситуацию по-разному. Одни говорят, что покупка «Зеленой карты» «бьет по карману», другие ею вовсе не пользуются.

Страховые компании объясняют: мол, мы бы и рады оставить цену прежней, да только Национальная комиссия по финансовому рынку (НКФР) жестко штрафовала в прошлом году за то, что в нарушение закона устанавливали собственные скидки. Средний штраф был 5 тыс. леев.

К тому же страховщики уверяют, что в прошлом году значительно выросли страховые выплаты, что заставило их отказаться от поблажек клиентам. За десять месяцев прошлого года по «Зеленой карте» было продано услуг на сумму 146 млн леев, а возмещения составили 31 млн леев.

Впрочем, успокаивают страховщики, до марта размер страховых взносов больше меняться не будет.

Полис «Зеленая карта» обязателен при въезде на автомобиле на территорию стран Евросоюза и СНГ и обеспечивает возмещение ущерба, причиненного жизни, здоровью и имуществу потерпевших в результате ДТП на территории этих стран.

Молдова присоединилась к международной системе страхования гражданской ответственности владельцев транспортных средств «Зеленая карта» в 1997 году. Сегодня правом продажи страхового полиса «Зеленая карта» обладают шесть страховых компаний Молдовы, две из которых начали работать во второй половине 2010 г.

По данным Центра государственных информационных ресурсов Registru, на 1 января 2011 г. в РМ зарегистрировано 675 тыс. 890 транспортных средств, в том числе 404,2 тыс. легковых автомобилей, 137,8 тыс. - грузовых, 266,9 тыс. - мотоциклов и 11,3 тыс. - микроавтобусов. Статистика показывает незначительный спад покупок автомобилей в 2010 году, но от этого машин в городе не стало меньше. В основной своей массе народ предпочитает иметь личный транспорт, даже несмотря на то, что цены на топливо за минувший год выросли больше, чем на 6 леев.