Столица нуждается в общественном транспорте

На иностранные инвестиции рассчитывать не приходится
Кишиневу потребуется еще 400 автобусов и троллейбусов, чтобы обеспечить потребности населения города. Об этом сообщил корреспонденту "Инфотаг" заместитель начальника муниципального управления общественного транспорта и путей сообщения Виталие Бутучел.

Он сказал, что в 2009 г. для Кишинева приобрели более 250 единиц транспорта крупные и средние предприниматели, работающие на рынке публичного транспорта более 10 лет.

В беседе с корреспондентом "Инфотаг" директор Ruta-Prim Юрие Топалэ сказал, что его предприятие функционирует на рынке около 10 лет

"Ruta-Prim владеет 140 единицами транспорта. В 2009 г. мы приобрели, благодаря гранту, полученному на конкурсе, 18 автобусов из Великобритании у компании Hunday", - сказал Топалэ.

По словам собеседника, цена одного автобуса составляет примерно 80 тыс. евро, а микроавтобуса этой же марки - колеблется от 30 до 35 тыс. евро.

"Компания Hunday готова предложить нам до 100 автобусов по разумной цене без процентов с периодом возврата до 5 лет", - уточнил Топалэ.

Он подчеркнул, что из-за системы законов, чрезмерно высоких налогов, а также процентов страховых компаний Молдовы практически невозможно инвестировать самим или привлечь иностранных инвесторов в развитие публичного транспорта.

"Примерно 15 млн. леев, вложенных в приобретение упомянутых 18 транспортных единиц, мы должны вернуть за 5 лет. Это очень сжатый срок, ведь нам придется за это время приобретать запасные части и производить необходимое сезонное переоснащение автобусов, а на это тоже нужны деньги", - заключил Топалэ.

Как уточняет "Инфотаг", в настоящее время в Кишиневе числятся более 1700 микроавтобусов, 283 троллейбуса и более 130 автобусов.