Сто дней оптимизации

Закрытие сельских школ создает массу проблем местным властям, которые обязаны не только обеспечить перевозку детей в учебные заведения ближайших населенных пунктов, но и гарантировать безопасность их транспортировки. У сельских властей не хватает денег даже на горючее. На ремонт дорог, по которым детей возят в школы, их и подавно нет. Но оптимизация, и как следствие, сокращение бюджетных расходов, продиктованная международными структурами, только набирает обороты.

С самого начала оптимизации учебных заведений районных и сельских населенных пунктов «МВ» внимательно следят за этим процессом. Когда по спущенной сверху директиве примэрии стали закрывать учебные заведения, «МВ» написали о двух случаях – в Теленештах («В Теленештах не осталось русских школ», 02.09.2011 г.) и селе Троицкое Чимишлийского района («Пессимистическая оптимизация», 09.09.2011 г.).

С момента закрытия ряда учебных заведений прошло три месяца. «МВ» решили выяснить, как местные власти «организуют учебный процесс», и каковы последствия диктуемого МВФ реформирования системы образования.

Обошлись без транспорта

Ольга Натяшина, мать двоих детей, обучающихся на русском языке в Теленештской гимназии им. М. Эминеску (с сентября там закрыты старшие русские классы, но до следующего года еще есть начальные).

- За минувшие три месяца почти ничего не изменилось. Автобусы для наших детей местные власти так и не предоставили. Многие дети перешли учиться в молдавские классы гимназии.

У меня двое детей - погодки. Так как начальные классы с русским языком обучения в гимназии еще остались, то один ребенок учится в четвертом классе. Дочь должна была в этом году пойти в пятый класс, но из-за закрытия старших классов с русским языком обучения я вынуждена была оставить ребенка еще раз в четвертом классе. Девочка психологически не была готова ездить ежедневно в школу в другой населенный пункт. Страшно ей было поменять и язык обучения. Поэтому мы с дочкой договорились, что она повторит еще раз программу за предыдущий класс и подготовится к переменам.

Начальник управления образования Чимишлийского района Ион Делински (в селе Троицкое Чимишлийского района с 2011 года отменили набор в 10-й класс с русским языком обучения).

- Транспорт для перевозки детей в школу не нужен, так как они проживают в общежитиях тех населенных пунктов, куда их определили на учебу. Четыре школьника учатся в лицее им. А. Пушкина в Чимишлии, по три человека – в теоретическом русском лицем им. Н. Гоголя в Бессарабке и в профтехучилище села Тараклия Каушанского района, двое поступили в колледжи Кишинева и Тирасполя, один уехал к родителям в Москву на заработки. А вот два человека остались в селе и не собираются дальше учиться.

Автобус в горку не пойдет… Не сможет

По словам примара села Маркулешты Флорештского района Лилии Марджинэ, после закрытия школы в селе встал вопрос о перевозке детей в учебные заведения ближайших населенных пунктов. Одни школьники хотели учиться в городе Маркулешты, который расположен в 4 километрах от села, другие во Флорештах, что в семи километрах. Районный совет выделил примэрии деньги на приобретение транспортного средства. Автобус сельским властям обошелся в 83 тыс. леев, но за такие деньги, понятно, новый не купишь. Поэтому пришлось вкладывать средства в ремонт. До конца устранить все неполадки не удалось, но транспорт уже перевозит детей в школы соседних населенных пунктов.

Из разговора с примаром выяснилось, что средства на горючее для автобуса районные власти не выделили. Чтобы сэкономить дизтопливо, по утрам в школы развозят всех детей, а после занятий привозят только тех, кто обучается во Флорештах. Остальные добираются домой пешком.

Лилия Марджинэ пока не знает, как будет перевозить детей в зимнее время, когда разбитые дороги становятся вообще непроездными, а крутые подъемы невозможно преодолеть.

Из трех учителей, преподававших в Маркулештской школе, пока никто не работает. Два педагога решили воспользоваться «творческой пауз