Специалисты назвали причины разрушения асфальта в Ферапонтьевке

По его словам, заказчиком ремонтных работ является Государственная администрация дорог. Специалисты этой структуры оперативно выехали в Гагаузию после того, как были выявлены трещины и деформация нового слоя асфальта, передает gagauzinfo.md

Глава ведомства подчеркнул, что подрядная организация выполняет работы согласно проектно-сметной документации, в которую не были включены геологические исследования.

Качество уложенного асфальта проверили и в лаборатории. Исследование показало, что в конструктив дороги было уложено 10 сантиметров щебня и 6 сантиметров асфальта, что соответствует проектно-сметной документации.

«Выявилось, что данный участок дороги классифицировали как текущий ремонт, а не капитальный ремонт. А капитальный ремонт должен выполняться с проектом. На этот участок дороги должен был быть заказан проект. Должны были быть заложены геологические изыскания», - отметил начальник управления строительства и инфраструктуры.

Колиогло добавил, что для обследования проблемного участка дороги в Гагаузию прибыл заместитель директора Государственной администрации дорог.

«Он заверил, что этот участок дороги строится временно, на несколько лет. Уже в этом году у них заказана проектно-сметная документация на капитальный ремонт дороги Комрат – Чадыр-Лунга, где будет заложен и этот участок. Они планируют на следующий год включить его в программу реконструкции дорог», - пояснил Колиогло.

Ремонт дороги в Ферапонтьевке находится под «постоянным контролем» первых лиц Гагаузии и Молдовы.

«Мы договорились, что в том участке, где уложен щебень, начнется укладка асфальта и открыто движение по нему. За это время будет наблюдаться тот участок, где уже есть движение. Будут вырезаться проблемные участки и заново укладываться первый слой. Только после того, как будут исправлены просадки, будет уложен второй слой асфальта», - сказал Колиогло.

Напомним, что на реконструкцию дороги в Ферапонтьевке было выделено порядка 3 миллионов леев.