Сотрудники "ЖДМ" о запуске украинских поездов: Это настоящее издевательство

В этой ситуации крайне важно, чтобы власти и руководство ГП "ЖДМ" повернулись лицом к сотрудникам "Железной дороги Молдовы", которые длительное время вынуждены сидеть дома, без работы и зарплаты, сообщает noi.md

Об этом рассказали сотрудники ГП "ЖДМ", комментируя нынешнюю ситуацию на госпредприятии, перспективы развития, а также недавний запуск, с 28 августа 2021 года, давно ожидаемого поезда Кишинёв-Одесса, который, к сожалению, оказался поездом Украинских железных дорог.

Осмотрщик цеха формирования поездов Пётр Чёрненький напомнил, что много людей на предприятии остались без работы и зарплаты, и остановились поезда, которые могут работать еще до 2030 года. По его словам, распространяется неправильная информация о том, что якобы у предприятия нет вагонов на эксплуатации. 

"У нас есть 86 вагонов, которые мы можем пустить в любое направление, не только в Одессу, но и в сторону Бухареста, Москвы, в Санкт-Петербург. Для этого необходим только приказ начальника дороги, чтобы провести плановую техническую проверку. Средства есть, работники есть. Мы готовы приступить к работе, и в течение двух недель можно пустить поезда в любое направление. У нас есть вагоны. На Одессу могли пустить наш молдавский состав, молдавский поезд и молдавские вагоны. У нас есть вагоны для этого. Но, к сожалению, кто-то преследовал свои интересы в запуске украинского состава. Нам нужно договориться, чтобы пустить молдавские поезда. Почему мы должны пускать их поезда?" - резонно задается вопросом Пётр Чёрненький. 

В свою очередь, проводник с 30-летним опытом работы на "ЖДМ" Михаил Бордян напомнил, что железнодорожники сидят дома без зарплаты, потому что руководство предприятия о них даже не думает. "Вместо молдавских поездов в Одессу пустили украинские. Чем украинские вагоны лучше наших? Наши вагоны хорошие. Им нужно пройти проверку и всё. Мы можем работать, а наше руководство "ЖДМ" ничего не делает. Зарплату не дают. А на что нам жить? Как быть? Мы в отчаянии и не знаем что делать дальше", - заявил Михаил Бордян. 

Такой же болью поделился и слесарь вагонного депо ГП "ЖДМ" Алексей Кушляк, который отметил, что страдают все сотрудники Молдавской железной дороги, поскольку они не получают зарплат, а руководство предприятия их не слушает, не помогает. 

Он обратил внимание на то, что все железнодорожники призывают власти страны и руководство ГП "ЖДМ" повернуться лицом к людям и оказать помощь, когда она им очень нужна, чтобы молдавские железнодорожники могли снова нормально работать и содержать свои семьи.