theme-icon
logo
logo
Menu icon
Point.md logo
Поделиться новостью
Скопировать ссылку
Ссылка скопирована
15 Января 2010, 10:01
650
Скопировать ссылку
Ссылка скопирована

Снег сошел вместе с асфальтом

Столичные дороги превратились в настоящее решето, что увеличивает вероятность возрастания ДТП. О работе дорожных и жилищно-коммунальных муниципальных служб каждый из нас может судить, наблюдая изо дня в день за происходящим в Кишиневе. Когда на молдавскую столицу обрушиваются осадки в виде дождя или снега, то мы лицезреем апокалипсис по-кишиневски. Дождевая вода подтапливает жилые здания, реками бежит по улицам, сметая все на своем пути, а руководство мэрии жалуется на отсутствие техники и ...

Столичные дороги превратились в настоящее решето, что увеличивает вероятность возрастания ДТП.    

О работе дорожных и жилищно-коммунальных муниципальных служб каждый из нас может судить, наблюдая изо дня в день за происходящим в Кишиневе. Когда на молдавскую столицу обрушиваются осадки в виде дождя или снега, то мы лицезреем апокалипсис по-кишиневски. Дождевая вода подтапливает жилые здания, реками бежит по улицам, сметая все на своем пути, а руководство мэрии жалуется на отсутствие техники и людей. Снежные же деньки демонстрируют абсолютную бездеятельность коммунальщиков, которые вместо того, чтобы разгребать завалы и расчищать дороги для полноценного движения транспорта и пассажиров, выжидают, когда все растает естественным образом. Поэтому жители нашего города вынуждены рисковать собственным здоровьем, даже не надеясь при несчастном случае получить компенсации от городских властей.

Легко сходит с рук муниципальным службам и поверхностный ремонт дорог. Эти огрехи и небрежность в работе на обозрение кишиневцев выступают после таяния снежных насыпей и ледовых образований. Пришедшее на смену морозной погоде потепление обнажило на столичных дорогах множество ям и выявило большое количество аварий водопроводных сетей. В некоторых местах дорожное покрытие даже ушло под землю.

В понедельник, 11 января, на рабочем заседании примэрии,  руководство отметило несколько причин разрушения дорожного полотна. По словам вице-примара Нистора Грозаву, первая причина – техническая (работы по изоляции трубопроводов выполнялись некачественно), вторая – воздействие сточных вод, которые просочились в образовавшиеся трещины, а во время мороза замерзли, что привело к разлому асфальта.

Что касается ям на основных магистралях Кишинева, то несложно догадаться, что трещины, а затем и колдобины от воды и льда, появились тоже как следствие недобросовестной укладки дорожного полотна. Сейчас все столичные дороги буквально испещрены глубокими ямами – настоящими ловушками для автовладельцев, что увеличивает количество ДТП.

По словам директора муниципального управления «Exdrupo» Ефима Кептанарь, из-за сложных погодных условий в настоящее время заделать эти ямы не представляется возможным. Если их и засыпать щебнем, то через пару часов он уже будет вымыт. Для таких работ нужна сухая погода. Придется ждать до весны. А весной все повторится?

Олеся Королева, «НДК»
Источник
Поделиться новостью
Скопировать ссылку
Ссылка скопирована