Шансов выжить у экипажа не было...

Шесть наивных вопросов о трагедии в кишиневском аэропорту

1. Почему Ан-32 не смог приземлиться?
Когда Ан-32 взлетел (произошло это в 22.02), диспетчеры сразу же потеряли самолет из виду. Они сообщили об этом экипажу. Командир Валентин Бургело принял решение вернуться в аэропорт.
- Однако спустя пятнадцать минут, в 22.15, самолет развернулся, попытался сесть, но врезался в землю и загорелся, - воспроизводит события трагедии и.о. главы государственной администрации гражданской авиации (ГАГА) Молдовы Юрий Зиду.
- произошло падение прямо в аэропорту между взлетно-посадочной полосой и ограждением. У села Бачой.

2. Что делал суданский грузовой самолет в Кишиневе?
Самолет вообще-то был нашим, но зарегистрирован в Судане. Судно ремонтировалось в Маркулештах. В начале этой недели Ан-32 совершил тестовый полет, и все было нормально. Хотя одна из версий все-таки рассматривает неполадки в двигателе машины.

3. Что находилось на борту грузового самолета?
Запчасти к самолету, техническое масло и… полные баки горючего. Самолету предстоял долгий путь. Напомним, что летел он по маршруту Кишинев - Анталия - Судан. Как раз из-за того, что баки самолета были полностью заправлены, пожар не удавалось потушить в течение трех часов.

4. Мог ли экипаж выжить?
Увы, нет. Взрыв был настолько сильным, что тело одного из погибших пилотов было отброшено на 100 метров от места падения самолета, другое - найдено в 125 метрах.

5. Это был теракт?
- Версия теракта практически исключена, - говорит и.о. директора ГАГИ Юрий Зиду. - командир экипажа сразу после взлета сообщил о технических неполадках, в том числе и о том, что на панели приборов горела лампочка низкого давления масла. Посадка осуществлялась в ручном режиме по решению пилотов. Госкомиссия по расследованию авиакатастрофы сможет объявить результаты не раньше, чем через неделю. Произойдет это, когда будут изучены данные бортовых самописцев, а также свое заключение дадут приглашенные из Москвы эксперты Межгосударственной авиационной комиссии.

6. Как помогут родственникам погибших?
На заседании, состоявшемся в правительстве, власти приняли решение оказать материальную помощь семьям погибших в авиакатастрофе. Родственникам членов экипажа из Украины будет обеспечен въезд в Молдову независимо от наличия паспорта. Они будут размещены в гостинице. Им также будет оказана помощь по доставке тел погибших на родину и погребение.

СПИСОК ПОГИБШИХ

1. Бургело Валентин 16.01.1950 г.р., Молдова, командир.
2. Дмитришин Николай 13.07.1953 г.р., Молдова, второй пилот.
3. Моисеенко Андрей 24.02.1967 г.р., Украина, штурман.
4. Вдовенко Вячеслав 20.05.1966 г.р., Украина, бортинженер.
5. Красильников Вадим 07.11.1983 г.р., Молдова, авиатехник.
6. Волощук Анатолий 28.05.1959 г.р., Молдова, авиатехник.
7. Гайдук Валентин 05.02.1960 г.р., Украина, бортинженер.
8. Тихонов Андрей 03.11.1977 г.р., Украина, второй пилот.

Дарья ЗИМБЕЛЬСКАЯ, daria@kp.md