12 Января 2007, 08:25
582
Ссылка скопирована
Самолеты молдавских авиакомпаний не будут осуществлять полеты в зоны риска
Кишинев, 12 января (МОЛДПРЕС). Государственная администрация гражданской авиации (ГАГА) запретила сегодняшним приказом заключение контрактов на аренду самолетов, зарегистрированных в Республике Молдова, для осуществления полетов в страны с зоной риска, передает МОЛДПРЕС. Как сообщили агентству источники в ГАГА, согласно этому приказу , контракт на аренду должен включать следующее положение :"Авиакомпания, зарегистрированная в Республике Молдова, не будет осуществлять полеты в ...

Кишинев, 12 января (МОЛДПРЕС). Государственная администрация гражданской авиации (ГАГА) запретила сегодняшним приказом заключение контрактов на аренду самолетов, зарегистрированных в Республике Молдова, для осуществления полетов в страны с зоной риска, передает МОЛДПРЕС.
Как сообщили агентству источники в ГАГА, согласно этому приказу , контракт на аренду должен включать следующее положение :"Авиакомпания, зарегистрированная в Республике Молдова, не будет осуществлять полеты в страны, где воздушное пространство не контролируется эффективно руководством гражданского аэрофлота, а также в зоны повышенного риска (зоны, в которых международные страховые общества не страхуют риски)".
ГАГА также рекомендовала авиакомпаниям приостановить полеты в страны, воздушное пространство которых эффективно не контролируется, в соответствии с международными правилами и стандартами, руководством гражданского аэрофлота, а также в зоны повышенного риска.
Анализ уровня подготовки экипажа самолета АН-26, потерпевшего аварию 9 января во время перелета из Адана (Турция) в Балад (Ирак), полностью подтвердил высокий профессионализм пилотов и других членов экипажа, достигнутый многолетним опытом, позволяющим адекватно реагировать в сложных условиях полета, в том числе в условиях тумана, уточнили в ГАГА.
При крушении самолета АН-26, принадлежавшего молдавской компании "Aerian-Tur M" , погибло 34 человека, в том числе 5 членов экипажа - граждан Республики Молдова. Выжил один человек, гражданин Турции, передает МОЛДПРЕС.
Как сообщили агентству источники в ГАГА, согласно этому приказу , контракт на аренду должен включать следующее положение :"Авиакомпания, зарегистрированная в Республике Молдова, не будет осуществлять полеты в страны, где воздушное пространство не контролируется эффективно руководством гражданского аэрофлота, а также в зоны повышенного риска (зоны, в которых международные страховые общества не страхуют риски)".
ГАГА также рекомендовала авиакомпаниям приостановить полеты в страны, воздушное пространство которых эффективно не контролируется, в соответствии с международными правилами и стандартами, руководством гражданского аэрофлота, а также в зоны повышенного риска.
Анализ уровня подготовки экипажа самолета АН-26, потерпевшего аварию 9 января во время перелета из Адана (Турция) в Балад (Ирак), полностью подтвердил высокий профессионализм пилотов и других членов экипажа, достигнутый многолетним опытом, позволяющим адекватно реагировать в сложных условиях полета, в том числе в условиях тумана, уточнили в ГАГА.
При крушении самолета АН-26, принадлежавшего молдавской компании "Aerian-Tur M" , погибло 34 человека, в том числе 5 членов экипажа - граждан Республики Молдова. Выжил один человек, гражданин Турции, передает МОЛДПРЕС.


