Самой молодой женщине-водителю троллейбуса в Бельцах всего 24 года

Николета Лупашко из села Корлатень, Рышканского района, рушит стереотипы и каждый день доказывает, что профессии не делятся на мужские и женские, передает nordnews.md

Этой светловолосой хрупкой девушке всего 24 года, а она уже полтора года управляет 12-метровой машиной и за день перевозит сотни пассажиров.

«Сразу как сажусь, да, действительно, думаю. Мало ли… это дорога. И всякое бывает. Но в этом я считаю и заключается профессионализм. Предотвратить эти ситуации и доставить пассажиров как можно безопаснее и комфортнее», — поделилась водитель троллейбуса Николета Лупашко.

Николета Лупашко говорит, что удивила этой профессией всех своих близких: «Три года отработала кондуктором, понравилось работать с людьми. Им приятно ехать с молодыми специалистами, постоянно хвалят, желают хорошего дня. Пока есть желание и мотивация, все кажется легко».

А вот другая «блондинка» за рулём — 43-летняя Оксана Талпэ. Женщина   водит троллейбус уже 20 лет и говорит, что никогда не думала сменить профессию: «Муж работает тоже водителем, сын кондуктором. Я немножко в Кишиневе работала. 12 лет работаем тут с мужем, а сын только на лето пришел. Учится, подрабатывает. Мне очень нравится профессия, вообще не жалею, что пошла водителем», — рассказала водитель троллейбуса Оксана Талпэ,

Жители Бельц поддерживают работу женщин за рулем троллейбусов: «Равноправие должно быть везде. Я не имею ничего против. Это хорошо. Чем женщина отличается от мужчины? Только полом. Если вы посмотрите, на дорогах все больше и больше просто за рулем автомобиля женщин. Я не придерживаюсь понятия «обезьяна с гранатой», как говорят».

«Молодцы! Мужчины поуезжали, пора женщинам браться за работу», - говорят люди.

«Я много раз ездила с женщинами-водителями. Они очень внимательны. Я бы не сказала, что они уступают в компетенции мужчинам.  Женщины тоже должны развивать транспортную индустрию», - отмечают жители. 

В то же время на сегодняшний день в муниципальном предприятии бельцкого «Троллейбусного управления» острая нехватка водителей «рогатых». Речь идет о 14 специалистах, а если не предпринимать меры, то скоро счёт пойдёт на десятки. И это в условиях, когда местные власти обсуждают вопрос закупки новых машин электрического транспорта.

«Есть водители предпенсионного и пенсионного возраста, которые не сегодня-завтра могут оставить эту работу. И будет необходимо их кем-то заменить», — рассказал Сергей Рубцов, представитель бельцкого МП «Троллейбусное управление».

Руководство предприятия готовится к открытию автошколы уже в этом году. Кабинеты и оборудование подготовлены, а будущие инструкторы и преподаватели проходят обучение.

На сегодняшний день в Бельцком троллейбусном управлении трудятся 72 водителя из необходимых 86. Среди них 5 женщин.