С вводом в строй пилотируемого корабля "Клипер" в космос можно будет отправлять до сотни человек в год - глава РКК Энергия

МОСКВА, 27 апреля / РИА Новости /. С вводом в строй нового российского пилотируемого корабля "Клипер" в космос можно будет отправлять до сотни человек в год, сообщил журналистам глава РКК Энергия Николай Севастьянов.

"Помимо запуска собственных космонавтов мы рассчитываем, что "Клипер" будут заказывать иностранные космические агентства, кроме того, есть еще и космические туристы", - пояснил он.

Севастьянов подчеркнул, что с вводом в строй шестиместного "Клипера" возможности России по доставке в космос существенно возрастут. "В новом корабле шесть мест - два кресла займут профессионалы, а четыре - непрофессиональные участники космического полета", - сказал он.

Кроме того, по его словам, для туристов-бизнесменов предлагается существенно сократить сроки общекосмической подготовки - с полугода до трех месяцев, что позволит также снизить и стоимость самого полета. "Для занятых бизнесменов очень важны сроки подготовки и цена. Мы рассматриваем возможность сократить подготовку до трех месяцев и снизить требования по здоровью, что даст возможность слетать в космос большому количеству людей", - отметил Севастьянов.

Он не исключил также, что НАСА будет заказывать "Клипер" под полеты своих астронавтов. "Пока не будет построен новый американский пилотируемый корабль SEV, который должен прийти на замену шаттлов, они будут заказывать корабли у нас", - пояснил глава РКК.

"Доработанный проект нового российского многоразового космического корабля "Клипер" уже представлен на рассмотрение Роскосмоса", - добавил он.

В закрытом конкурсе на проект нового многоразового пилотируемого космического корабля, объявленном Роскосмосом, участвуют три ведущих российских предприятия - РКК "Энергия", НПО "Молния" и Центр имени Хруничева.

Разрабатываемая РКК "Энергия" многоразовая транспортная космическая система "Клипер" может, в случае победы в объявленном Роскосмосом закрытом конкурсе, заменить действующие в настоящее время грузовые транспортные корабли "Союз" и "Прогресс".

На "Клипере" смогут доставляться в космос и возвращаться обратно сразу шесть человек, сам космический корабль будет многоразовым. Сейчас на российских "Союзах" количество мест ограничено тремя креслами. Кроме того, внутренний объем герметичной кабины "Клипера" увеличен в пять раз, и поэтому значительно более комфортен по сравнению с кораблями "Союз".

В проекте "Клипер" предусматривается еще несколько нововведений. В частности, в систему можно добавить межорбитальный буксир и грузовой контейнер, который сможет доставлять на МКС не две тонны, а 12 тонн груза, что значительно удешевит транспортировку.