С больной головы на здоровую

В редакцию газеты "Независимая Молдова" поступило заявление отруководства госпредприятия "Железная дорога Молдовы". В нем, вчастности, говорится:

В средствах массовой информации Приднестровья, в рядепресс-конференций ответственных работников данного регионамуссируется мнение, что в прекращении грузовых и пассажирскихжелезнодорожных перевозок через Приднестровский регион,во введениии, как они выражаются, "блокадных мер" виноват Кишинев.

Это якобы по вине Кишинева с 6 марта т.г. все пассажирские поездапрекратили движение через Бендеры, Тирасполь.

Однако реально ситуация с остановкой пассажирских и грузовыхжелезнодорожных перевозок через восточные регионы Республикисовершенно иная. Приведем факты, свидетельствующие обистинном положении дел с грузовым и пассажирским движением научастке Бендеры-Тирасполь-Кучурган.

В ночь с 3 на 4 марта 2006 года были задержаны властямиПриднестровья три грузовых поезда, из которых - один с грузом наРени-порт из Российской Федерации и два с порожними вагонами,принадлежащими железнодорожным администрациям РоссийскойФедерации, Казахстану, Белоруссии, Украине.

Данные поезда в настоящее время находятся на станции Бендеры. Нанаши требования об отправке этих поездов по маршрутам назначениявласти Приднестровья ответили отказом.

5 марта 2006 г. пассажирский дизель-поезд N 6002 сообщениемКишинев - Кайнары был остановлен на станции Бендеры, с которогобыли высажены пассажиры, а дизель - поезд собственности ГП"Железная дорога Молдовы" задержан без объяснения причин инаходится в настоящее время в ангаре локомотивного депо Бендеры.

6 марта т.г. для вывоза со станции Кучурган пассажирских поездовN 71 сообщением Минск-Кишинев, N 335 сообщениемОдесса - Ивано-Франковск были направлены два тепловоза на Одесскуюжелезную дорогу. Однако они не смогли провести поезда черезБендеры-Тирасполь, так как в это время власти Приднестровья, поднадуманным предлогом о неисправности пути, запретили ихпроследование. В то же время на главный железнодорожный путьстанции Бендеры по маршруту следования этих поездов былиустановлены два груженых полувагона, которыми перекрыли движение.

Эти поезда Одесская железная дорога вынуждена была направить настанции назначения по другому маршруту.

6 марта 2006 г. скорый пассажирский поезд N 48 сообщениемКишинев - Москва был остановлен на станции Бульбока ввиду егонеприема станцией Бендеры. По этой причине он был возвращенобратно на станцию Кишинев и вынужден следовать по другомумаршруту через пограничный переход Волчинец - Могилев-Подольский.

Сотни пассажиров с приобретенными билетами не смогли выехать состанций Бендеры и Тирасполь.

Власти региона намеренно нагнетают обстановку нервозности,перекладывая созданные ими самими же проблемы, как говорят, сбольной головы на здоровую.

Руководство дороги, как и коллектив предприятия в целом, уверены,что здравый смысл, интересы экономики и населения возобладаютнад узкими, эгоистичными интересами отдельных групп и лицПриднестровского региона.