В состав проверяющей комиссии вошли глава управления строительства и инфраструктуры Иван Колиогло, руководитель Агентства по техническому надзору «Юг» Борис Новак, председатель Чадыр-Лунгского района Георгий Марангоз и другие профильные специалисты, передает gagauzinfo.mdВ ходе обследования комиссия обнаружила, что на отдельных участках ремонтируемой дороги после укладки первого слоя асфальта появились трещины, просел грунт и образовались колеи.«По предварительной оценке причиной стал неустойчивый грунт и слабое основание, заложенное еще в советский период. Местами просадки образовались из-за высокого уровня подземных вод», - сообщил Иван Колиогло.Глава управления пояснил, что проблемные участки будут вскрыты, а недочеты исправлены путем усиления основания глиной, щебнем и песком.«Сейчас проводятся работы по укладке 6-сантиметрового первого слоя асфальта. В течение месяца дорога будет эксплуатироваться транспортом. Подрядчик взял на учет эти участки. Все просадки будут полностью вскрыты и исправлены. Только после этого будет уложен второй слой асфальта», - отметил Колиогло.Напомним, что это не первый случай некачественного ремонта дорог в Гагаузии. Отклонения от проекта были выявлены при строительстве дороги Конгаз-Баурчи. А в селе Ферапонтьевка спустя 10 дней после укладки асфальта дорога также пришла в негодность.За качеством ремонта дорог в автономии следит комиссия, созданная по распоряжению башкана Гагаузии Ирины Влах. Премьер-министр Молдовы Ион Кику, комментируя два предыдущих случая, заявил, что оплата работ не будет осуществлена до тех пор, пока подрядными организациями не будет гарантировано качество.Стоимость проекта по реконструкции дороги Чадыр-Лунга – Твардица оценивается в 74 миллиона леев.