Речан о решениях по аэропорту: Не должен быть таким, как при группе Шора

"Конечно, это означает инвестиции не менее 200-250 миллионов евро в посадочные полосы, в дополнительный терминал, в улучшение безопасности инфраструктуры подъездных путей и т.д., и правительство ищет оптимальное решение для развития нашего аэропорта, чтобы наш аэропорт стал действительно международным, а не таким, каким он был при мошенничестве группы Шора или кого-либо еще", - заявил премьер в программе Puncte de reflectie на voceabasarabiei.md

Он отметил, что власти заняты поисками потенциального инвестора и проведением различного рода подготовительных проектов и экспертиз.

"Мы также провели предварительное технико-экономическое обоснование, Министерство инфраструктуры и регионального развития представило долгосрочные планы развития инфраструктуры, включая инфраструктуру аэропортов и, в частности, Международного аэропорта Кишинева.

И сейчас мы находимся в процессе принятия решения, как лучше всего обеспечить поступление инвестиций как можно скорее, но, разумеется, прозрачно и с участием в выполнении этих работ компаний с международной репутацией", — подчеркнул Дорин Речан.

В ответ на вопрос об отмене с нового года аэропортового сбора, который включали в стоимость билета, глава правительства отметил, что и в этом направлении проводится работа, но власти, в свою очередь, сосредоточены на росте транспортного потока в воздушной гавани столицы.

"Мы постепенно снижаем этот аэропортовый сбор. Сейчас приоритетом является увеличение числа рейсов для граждан РМ и для прибывающих туристов, а также удовлетворение растущего спроса на авиаперевозки со стороны граждан Украины, которые приезжают и летят через Международный аэропорт Кишинева. По сути, у нас имеется рост пассажиропотока в аэропорту", — заключил премьер-министр.