Проблема дорожных заторов: МВД обвиняет столичную мэрию в невыполнении рекомендаций
Кишиневская мэрия и полиция перекладывают ответственность друг на друга, а водители вынуждены простаивать в дорожных заторах.

В сентябре Министерство внутренних дел и Национальный инспекторат общественной безопасности представили столичному управлению общественного транспорта план из 49 мер по оптимизации дорожного движения. В МВД утверждают, что к декабрю реализована только одна, передает publika.md
"Эти предписания и уведомления содержат аспекты, касающиеся организации и реорганизации дорожного движения, обеспечения безопасности на пешеходных переходах, вырубки деревьев в случае, когда не видно дорожных знаков", - сказал замначальника ГИП Александр Бежан.
В управлении транспорта говорят, что работа ведется, но результаты появятся только через несколько месяцев.
"Из 49 мер мы реализовали несколько, чтобы разгрузить движение в городе. Подробную информацию предоставим позже. Подтвердим цифрами. Расскажем, что и где было сделано", - отметил и. о. главы столичного управления транспорта Виталий Михалаке.
Мэр Кишинева Ион Чебан считает, что "пробки" в городе образуются из-за чиновников, которые просят предоставить им "зеленый коридор" в часы пик. По его словам, только за один день управление транспорта получило 47 запросов.
"Эта цифра намного ниже, чем была раньше. Тем не менее, считаем, что использование такого метода аргументировано. Поверьте, отказ от "зеленого коридора", создаст дискомфорт для граждан в часы пик" - сказал Чебан.
По данным опубликованного в марте исследования, в Кишиневе зарегистрировано почти 228 тысяч транспортных единиц.


