theme-icon
logo
logo
Menu icon
Point.md logo
Поделиться новостью
Скопировать ссылку
Ссылка скопирована
31 Июля 2006, 23:10
597
Скопировать ссылку
Ссылка скопирована

Повышение тарифов на проезд в общественном транспорте ударит по карману кишиневцев

Повышение с 1 августа тарифов на проезд в общественном транспорте Кишинёва ощутимо ударит по карману простых горожан. Согласно постановлению муниципального совета, проезд в маршрутном такси будет стоить три лея, в автобусе - два и в троллейбусе - один лей. Наш опрос: Владимир ГАВРИШ, рабочий троллейбусного парка: Повышение тарифов в полной мере оправдано, так как для обеспечения нормального движения троллейбусному парку приходится затрачивать много энергетических ресурсов. Большая часть средств ...

Повышение с 1 августа тарифов на проезд в общественном транспорте Кишинёва ощутимо ударит по карману простых горожан. Согласно постановлению муниципального совета, проезд в маршрутном такси будет стоить три лея, в автобусе - два и в троллейбусе - один лей.

Наш опрос:

Владимир ГАВРИШ, рабочий троллейбусного парка: Повышение тарифов в полной мере оправдано, так как для обеспечения нормального движения троллейбусному парку приходится затрачивать много энергетических ресурсов. Большая часть средств уходит на покрытие счетов электрической энергии, а заработная плата у рабочего здесь не превышает $100-150. Повышения тарифов на проезд в троллейбусе не было с прошлого века, в то время как цена электроэнергии существенно возросла.

Светлана ЩЁГОЛЕВА, горничная гостиницы "Кишинэу": Это удар по нашему семейному бюджету, так как только мне проезд обойдется в 132 лея в месяц - десятая часть зарплаты. Было бы хорошо, чтобы организации обеспечивали льготный проезд своим сотрудникам, заключив договоры с автобусным и троллейбусным парками и приобретая проездные.

Дмитрий ГУЦУ, маркетолог фирмы "Молдэлектромонтаж": С такими тарифами можно согласиться, если такими же темпами будет расти и зарплата. А при нынешней зарплате и ценах нельзя говорить о европейской интеграции страны.

Александр НЕДИН, первый секретарь райкома комсомола сектора Чеканы: Занимаясь общественной деятельностью, мне приходится в течение всего дня пользоваться всеми видами транспорта. Стипендию студента Технического Университета в 140 леев не хватит на проезд даже на полмесяца, поэтому учащимся должны быть предоставлены особые льготы, так как большинство из них не имеют постоянного заработка.

Александр КИКУ, бизнесмен: Подорожание неизбежно, но надеюсь теперь в маршрутках станет значительно свободнее. Жаль, что государство отдало их в частные руки. Маршрутных такси следовало бы сделать государственной отраслью транспорта. К сожалению, это сделать нереально, так как в каждой маршрутке сидит чей-то кумнат. Станислав МАРТЫНЕНКО, студент университета "Перспектива": Пороптав, горожане смирятся с новыми ценами также, как и со всем остальным, происходящим в нашем государстве. Я буду чаще ходить пешком, так как это полезно для здоровья.
Источник
Поделиться новостью
Скопировать ссылку
Ссылка скопирована