theme-icon
logo
logo
Menu icon
Point.md logo
Поделиться новостью
Скопировать ссылку
Ссылка скопирована
22 Января 2024, 14:36
43 067
Скопировать ссылку
Ссылка скопирована

Подрядчик, установивший остановки за 11 000 евро, заявил, что понес убытки

Он стал известен после того, как во время протестов в апреле 2009 года поднял флаг Евросоюза над зданиями президентуры и парламента, а сейчас его компания выигрывает публичные тендеры на миллионы долларов с госучреждениями.

 Подрядчик, установивший остановки за 11 000 евро, заявил, что понес убытки. Коллаж: Point.md
Подрядчик, установивший остановки за 11 000 евро, заявил, что понес убытки. Коллаж: Point.md

Речь идет о Драгоше Мустяцэ, который через два года после апрельских протестов 2009 года открыл компанию, которая сегодня за счет государственных средств устанавливает остановки стоимостью почти 200 тысяч леев каждая. Затраты вызвали волну реакции в общественном пространстве, однако бизнесмен утверждает, что фактически компания фиксирует убытки от этого проекта, пишет ZdG.

Затраты на одну остановку общественного транспорта, которые варьируются в пределах 10-11 тысяч евро, ранее были обнародованы порталом Mold-Street и вызвали критику, причем некоторые пользователи Сети утверждают, что расходы слишком высокие, указывая, что "за такие суммы на различных онлайн-площадках можно найти гораздо более интересные, футуристические и даже более дешевые остановки, еще и оснащенные светодиодными панелями".

ZdG проанализировал предложения и сметы компаний, выигравших контракты с государством на установку остановок.

9,3 млн леев на 33 остановки

Всего на строительство остановок Государственная администрация автомобильных дорог (ГААД) выделила 9,3 млн леев, следует из данных на портале Агентства государственных закупок. Из предоставленной информации следует, что деньги поделили между собой три компании. Деньги на установку 33 остановок на дорогах общего пользования были выделены из Дорожного фонда. Все остановки должны были быть установлены к концу 2023 года, но в начале января 2023 года ГААД сообщила, что было установлено только 19 и что работы «идут полным ходом». 19 остановок установили сотрудники двух компаний: Aedificator SRL и Primaterax nord SRL.

ООО Aedificator из Унген, которым владеет и управляет Анна Козарь, получила контракт на сумму 1,67 миллиона леев. Остановки установлены в муниципии Кишинев, а также в районах Страшены, Калараш, Унгены, Фалешты. Стоимость остановки, построенной этой компанией (включая благоустройство), варьируется от 192 до 200 тысяч леев.

ООО Primaterax Nord из Рышкан, основанная Владимиром Бадраджаном и управляемое Думитру Бреништером, получило два контракта на сумму 3,76 миллиона леев для остановок в районах Оргеев, Резина, Теленешты, Рышканы, Дрокия, Сороки, Шолдэнешты и Флорешты. Цена остановки, установленной этой компанией (включая благоустройство), варьируется от 210 до 216 тысяч леев.

14 остановок установлены с опозданием

Отстает от графика третья компания, которая должна установить еще 14 остановок - ООО Pro Tron Media, специализирующееся на "ландшафтных и строительных работах с конструкциями и декоративными металлоконструкциями, украшенными люминесцентными элементами". Она принадлежит Драгошу Мустяцэ на 84 процента вместе с Николаем Багрием и Лилианом Рабеем, каждому из них принадлежит по 8 процентов компании.

В октябре 2023 года компания выиграла два контракта на общую сумму 3,96 млн леев на установку 14 остановок на национальных дорогах в районах Басарабяска, Чимишлия, Каушаны, Кагул, Тараклия, Хынчешты, Яловены и Новые Анены. Они должны были быть готовы к 15 декабря 2023 года.

69 тысяч леев на остановку, 109 тысяч леев - благоустройство

Большинство остановок (11 из 14) заявлены в документах по стоимости 178 тысяч леев каждая, включая зарплату и благоустройство территории вокруг. Цена одной остановки составляет почти 69 тысяч леев. Затраты на обустройство территории выше – почти 109 тысяч леев за единицу. Еще три остановки заявлены с более высокой общей стоимостью: две - в 183 тысячи леев и одна - в 188 тысяч леев.

"Мы в минусе с этим проектом, то есть мы провалились"

На вопрос ZdG Драгош Мустяцэ заявил, что на самом деле его компания понесла гораздо большие затраты, а расходы на остановку составили 275 тысяч леев.

"Мы в минусе с этим проектом, то есть мы провалились. У нас есть финансовые потери. Они должны были стоить дороже", — сказал Мустяцэ.

На вопрос, почему они подали столь невыгодное для компании предложение, предприниматель рассказал, что после подачи предложений цена на некоторые позиции была увеличена, а на другие цена, предложенная заказчиком, оказалась ниже реальной.

Подрядчик признал, что работы отстают от графика, и заявил, что его компания заплатит за это штрафы.

Источник
Поделиться новостью
Скопировать ссылку
Ссылка скопирована