21 Февраля 2007, 18:19
399
Ссылка скопирована
Под одной крышей
На прошлой неделе депутатов застали врасплох. «Силь ву пле!» Нежданно-негаданно к ним в гости заглянула группа французских парламентариев. Похоже, к встрече была готова только фракция коммунистов. По крайней мере, несколько человек в «первом секторе» были в наушниках. А вот депутатам от оппозиции не повезло. Французов они слушали без синхронного перевода. Больше всех расстроился Олег Серебрян, лидер социал-демократов. Он даже вышел к микрофону и выразил свое возмущение: мол, почему его не ...
На прошлой неделе депутатов застали врасплох.
«Силь ву пле!»
Нежданно-негаданно к ним в гости заглянула группа французских парламентариев. Похоже, к встрече была готова только фракция коммунистов. По крайней мере, несколько человек в «первом секторе» были в наушниках. А вот депутатам от оппозиции не повезло. Французов они слушали без синхронного перевода. Больше всех расстроился Олег Серебрян, лидер социал-демократов. Он даже вышел к микрофону и выразил свое возмущение: мол, почему его не предупредили заранее о гостях. Странно, ведь о визите парламентской группы передавали в новостях. Видимо, Серебрян газет не читает, радио не слушает, телевизор не смотрит.
Глава французской делегации Луак Бувар говорил и о дружбе между нашими странами, и о приднестровском урегулировании, и о положительных результатах миссии по мониторингу приднестровского участка молдавско-украинской границы.
Не упустил он из виду и вопрос евроинтеграции. Впрочем, со слов французского парламентария, в этом направлении ничего не изменится. Обязательства перед Советом Европы мы, конечно же, выполняем, и это еще один шаг к европейским стандартам, но... Нас попросили обождать.
«Стремительное расширение Евросоюза за последние годы с 15 до 27 членов и так создало много проблем», - объяснил Лаук Бувар.
Правда, он тут же обнадежил всех фразой, что Молдова занимает стратегическую географическую позицию и у нее есть шанс стать своего рода плацдармом между Западом и Востоком. А что касается Франции, то она поможет нам в этом.
Когда гости в сопровождении спикера парламента Мариана Лупу покинули зал, независимый депутат Виталия Павличенко не выдержала и проговорилась, что знакома с месье Буваром с 1998 года. «Мы были в одной делегации парламентариев в НАТО», - похвасталась она. И добавила: «Между прочим, Лаук Бувар - истинный заступник Молдовы. И очень жаль, что Владимир Воронин отказался наградить его медалью по просьбе молдавского посла во Франции».
Ша, идет следствие!
Потом Виталия Павличенко хотела заслушать министра иностранных дел и европейской интеграции Андрея Стратана. Ее интересовало, какие меры предпримет МИДЕИ в ответ на отказ России вывести войска и вооружения из Приднестровья. Коммунисты единогласно отклонили ее предложение.
Не согласилась правящая партия и с другим депутатом от оппозиции. Игорь Клипий предложил образовать специальную парламентскую комиссию для рассмотрения ситуации по газоснабжению сел.
«Директор агентства по строительству и развитию территорий Игорь Семеновкер, когда говорил о махинациях, связанных с расширением улицы Пана Халипа в Кишиневе и реставрацией мемориального комплекса «Вечность», обнародовал и факты, подтверждающие, что с сельчан незаконно брали огромную плату за подключение к газу, - взволнованно произнес депутат. - Почему же до сих пор никто не наказан»?
Парламентское большинство посчитало, что собственное расследование проводить не нужно. Сейчас этим делом занимаются Генпрокуратура и Центр по борьбе с экономическими преступлениями и коррупцией, так что лучше не мешать.
Общепит «рулит»
Зато парламент утвердил в первом чтении проект закона об авиационной безопасности. Правда, с большим скрипом. Народные избранники внимательно изучили проект, предложенный ГАГА, и углядели в нем много нестыковок, которые ко второму чтению обещали исключить.
А депутата от «Молдова ноастрэ» смутил даже не сам закон, а сотрудники ГАГА. Мол, много юристов управляют этой структурой. Досталось и гендиректору ГАГА Валентину Византу.
«Визант хорошо работал в Центризбиркоме, но авиация - специфическая отрасль, ею должны заниматься специалисты. А один из руководителей аэропорта вообще был директором столовой», - заметил депутат.
Виталия Павличенко укорила молодого директора в том, что персонал аэропорта частенько разговаривает на русском языке, а сам он плохо владеет государственным. На что последовал достойный ответ: персонал обязан знать иностранные языки. «А что касается меня, вы же понимаете, что я гов
«Силь ву пле!»
Нежданно-негаданно к ним в гости заглянула группа французских парламентариев. Похоже, к встрече была готова только фракция коммунистов. По крайней мере, несколько человек в «первом секторе» были в наушниках. А вот депутатам от оппозиции не повезло. Французов они слушали без синхронного перевода. Больше всех расстроился Олег Серебрян, лидер социал-демократов. Он даже вышел к микрофону и выразил свое возмущение: мол, почему его не предупредили заранее о гостях. Странно, ведь о визите парламентской группы передавали в новостях. Видимо, Серебрян газет не читает, радио не слушает, телевизор не смотрит.
Глава французской делегации Луак Бувар говорил и о дружбе между нашими странами, и о приднестровском урегулировании, и о положительных результатах миссии по мониторингу приднестровского участка молдавско-украинской границы.
Не упустил он из виду и вопрос евроинтеграции. Впрочем, со слов французского парламентария, в этом направлении ничего не изменится. Обязательства перед Советом Европы мы, конечно же, выполняем, и это еще один шаг к европейским стандартам, но... Нас попросили обождать.
«Стремительное расширение Евросоюза за последние годы с 15 до 27 членов и так создало много проблем», - объяснил Лаук Бувар.
Правда, он тут же обнадежил всех фразой, что Молдова занимает стратегическую географическую позицию и у нее есть шанс стать своего рода плацдармом между Западом и Востоком. А что касается Франции, то она поможет нам в этом.
Когда гости в сопровождении спикера парламента Мариана Лупу покинули зал, независимый депутат Виталия Павличенко не выдержала и проговорилась, что знакома с месье Буваром с 1998 года. «Мы были в одной делегации парламентариев в НАТО», - похвасталась она. И добавила: «Между прочим, Лаук Бувар - истинный заступник Молдовы. И очень жаль, что Владимир Воронин отказался наградить его медалью по просьбе молдавского посла во Франции».
Ша, идет следствие!
Потом Виталия Павличенко хотела заслушать министра иностранных дел и европейской интеграции Андрея Стратана. Ее интересовало, какие меры предпримет МИДЕИ в ответ на отказ России вывести войска и вооружения из Приднестровья. Коммунисты единогласно отклонили ее предложение.
Не согласилась правящая партия и с другим депутатом от оппозиции. Игорь Клипий предложил образовать специальную парламентскую комиссию для рассмотрения ситуации по газоснабжению сел.
«Директор агентства по строительству и развитию территорий Игорь Семеновкер, когда говорил о махинациях, связанных с расширением улицы Пана Халипа в Кишиневе и реставрацией мемориального комплекса «Вечность», обнародовал и факты, подтверждающие, что с сельчан незаконно брали огромную плату за подключение к газу, - взволнованно произнес депутат. - Почему же до сих пор никто не наказан»?
Парламентское большинство посчитало, что собственное расследование проводить не нужно. Сейчас этим делом занимаются Генпрокуратура и Центр по борьбе с экономическими преступлениями и коррупцией, так что лучше не мешать.
Общепит «рулит»
Зато парламент утвердил в первом чтении проект закона об авиационной безопасности. Правда, с большим скрипом. Народные избранники внимательно изучили проект, предложенный ГАГА, и углядели в нем много нестыковок, которые ко второму чтению обещали исключить.
А депутата от «Молдова ноастрэ» смутил даже не сам закон, а сотрудники ГАГА. Мол, много юристов управляют этой структурой. Досталось и гендиректору ГАГА Валентину Византу.
«Визант хорошо работал в Центризбиркоме, но авиация - специфическая отрасль, ею должны заниматься специалисты. А один из руководителей аэропорта вообще был директором столовой», - заметил депутат.
Виталия Павличенко укорила молодого директора в том, что персонал аэропорта частенько разговаривает на русском языке, а сам он плохо владеет государственным. На что последовал достойный ответ: персонал обязан знать иностранные языки. «А что касается меня, вы же понимаете, что я гов


