Плавучая АЭС будет безопаснее обычной

МОСКВА, 17 апреля / ОБОЗРЕВАТЕЛЬ РИА НОВОСТИ Татьяна Синицына /. «Эта станция будет гораздо безопаснее наземной АЭС, поскольку имеет несколько уровней защиты», - заявил руководитель Федерального Агентства по атомной энергии Сергей Кириенко на церемонии закладки первой в мире плавучей атомной станции (ПАЭС). Она будет создаваться на верфи «Севмаша», базового предприятия Государственного Российского Центра атомного судостроения, расположенного в г. Северодвинске (Архангельская область).

В подтверждение своих слов глава Росатома привел печальной памяти трагедию атомной подлодки «Курск» (2000 г.), затонувшей в Баренцевом море. Мощнейший взрыв, корабль обесточен и заполнен водой. Атомный реактор выстоял и самозаглушился, четко выполнив команду системы безопасности. А после того, как лодку подняли, специалисты обнаружили совершенно целый атомный реактор, готовый к работе.

Действительно, вряд ли существует проверка более жесткая и убедительная, чем поведение в экстремальной ситуации. Именно такие энергоустановки, прошедшие суровую военную, мирную ледокольную школу и предлагается эксплуатировать на плавучих атомных электростанциях.

Первая плавучая атомная станция получит имя «Академик Ломоносов» - в честь великого русского ученого Михаила Ломоносова (1711-1765 гг.). Ее строительство намечено завершить к 2010 году. Готовое к эксплуатации судно-энергоблок встанет на "мертвых якорях" в водах Белого моря, близ "Севмаш". Станция обеспечит энергией производственную и бытовую структуру "Севмаша".

Стоимость проекта оценивается в $200 млн, однако, он окупится уже через 7 лет, при том, что срок работы станции рассчитан на 38 лет. Причем, как подчеркнул Кириенко, пока речь идет о пилотном проекте, тогда как впоследствии ПАЭС будут обходиться дешевле, а строиться – быстрее, за 3 года.

Новый вариант атомной станции выглядит «малюткой», по сравнению со своей обычной наземной родственницей, и по мощности уступает ей примерно в 15 раз. 70 мегаватт первой ПАЭС будут питать инфраструктуру «Севмаша» (предприятие инвестировало в проект $20 млн.), 1 часть энергии будет продаваться. Перспективы плавучих атомных электростанций - многообещающие. Они - просто мечта энергодефицитных регионов, крупных промышленных предприятий, требующих бесперебойного энергоснабжения в условиях отсутствия централизованного источника энергии. Построенная на верфи судостроительного завода, ПАЭС по воде транспортируется к месту работы. К 2015 году Россия планирует создать для внутренних нужд флотилию из семи ПАЭС. Первоочередные места дислокации - Чукотка, Камчатка, Якутия, Таймыр.

Именно транспортабельность российского технологического новшества, способность базироваться в любом прибрежном районе привлекает к нему внимание зарубежных государств - морских, островных. По данным Росатома, уже проявлен интерес со стороны 12 стран, в числе которых - Индонезия, Малайзия, Китай. Станция, которую построят в Северодвинске, будет служить также действующей моделью, на которую смогут взглянуть потенциальные экспортеры.

Каков принцип действия плавучей АЭС? В прибрежных водах, недалеко от обслуживаемого объекта (города, поселка, предприятия), выбирается площадка, подходящая для швартовки. Энергоблок прибывает на буксире. На нем установлены 2 реактора и помещения для служб – технических и бытовых. Предполагается, что на берегу должна быть компактная инфраструктура – трансформаторные установки, насосный комплекс и пр. Станция способна обеспечить электроэнергией город в 200 тысяч человек. Если же ее мощность пустить на переработку морской воды, то она сможет давать 240 тыс. кубометров пресной воды в сутки. ПАЭС позволяет сохранять до 200 тысяч тонн угля и 100 тысяч тонн мазута в год. Ее жизненный цикл полностью обеспечивается инфраструктурой российского ядерного комплекса.

Всякий рассказ о ядерном объекте пробуждает недоверие. Критики проекта говорят, например, о его экологической уязвимости в случае приро