Ссылка скопирована
Переход ценою в жизнь
Особенность закрывать на ночь подземные переходы гости Кишинева считают попросту абсурдной. Жители столицы уже привыкли, что по ночам подземные переходы у нас закрыты. А вот гости неизменно отмечают эту особенность, иногда считая ее забавной, но чаще – абсурдной. Вопрос о недопустимости закрытия подземных переходов был поднят в Муниципальном совете после трагического инцидента. Это случилось 6 октября около 22:00 напротив цирка. Там был сбит машиной 55-летний Каземир Прыжин, скончавшийся ...

Особенность закрывать на ночь подземные переходы гости Кишинева считают попросту абсурдной.
Жители столицы уже привыкли, что по ночам подземные переходы у нас закрыты. А вот гости неизменно отмечают эту особенность, иногда считая ее забавной, но чаще – абсурдной.
Вопрос о недопустимости закрытия подземных переходов был поднят в Муниципальном совете после трагического инцидента. Это случилось 6 октября около 22:00 напротив цирка. Там был сбит машиной 55-летний Каземир Прыжин, скончавшийся на месте. Подземный переход был закрыт, мужчине пришлось выйти на дорогу. Из-за сильного дождя видимость была ограничена и водитель, не ожидавший встретить пешехода на проезжей части, не успел затормозить.
Продавцы ларьков, расположенных внутри подземок, довольно часто перекрывают доступ туда на время ливней. Именно они и были инициаторами решения о закрытии переходов в ночное время. Мол, некультурные пешеходы в ночное время хулиганят, бьют витрины, портят имущество, да и попросту превращают переход в туалет. Выход один – закрыть и не «пущать»!
С требованием к начальнику Главного муниципального управления общественного транспорта и путей сообщения Вячеславу Цэрнэ разобраться в этом вопросе и представить отчет о том, что происходит с городскими подземными переходами, выступили городские советники. С тех пор прошло почти три недели, но никакого ответа местные избранники так и не получили.
Мы попросили Вячеслава Цэрнэ прокомментировать данную ситуацию. Вот что он нам ответил: «Переходы закрывают только с полуночи до 6 часов утра. В это время движения транспорта практически нет, так что перейти дорогу поверху можно совершенно безопасно. Ночью переход через подземку для одиноких прохожих представляется даже более опасным, ведь там их могут поджидать хулиганы. К тому же именно благодаря усилиям экономических агентов, которые работают в переходах, там удалось навести порядок. Если они уйдут, подземки снова превратятся в «гадюшники», как и было раньше».
Но почему бы экономическим агентам не организовать охрану? Можно ведь коллективными усилиями нанять сторожа, тогда и одиноким пешеходам было бы не так рискованно спускаться в переход по ночам. Следуя логике господина Цэрнэ, надо вообще запретить гражданам выходить из дому после 12 ночи. Ведь сколько экономических агентов работает в магазинах и ларьках, расположенных в местах, доступ к которым не так просто перекрыть, как вход в переход. А ну, как и их витрины начнут бить, да портить имущество? И что? Да здравствует комендантский час?
Елена Егеля, «НДК»
Жители столицы уже привыкли, что по ночам подземные переходы у нас закрыты. А вот гости неизменно отмечают эту особенность, иногда считая ее забавной, но чаще – абсурдной.
Вопрос о недопустимости закрытия подземных переходов был поднят в Муниципальном совете после трагического инцидента. Это случилось 6 октября около 22:00 напротив цирка. Там был сбит машиной 55-летний Каземир Прыжин, скончавшийся на месте. Подземный переход был закрыт, мужчине пришлось выйти на дорогу. Из-за сильного дождя видимость была ограничена и водитель, не ожидавший встретить пешехода на проезжей части, не успел затормозить.
Продавцы ларьков, расположенных внутри подземок, довольно часто перекрывают доступ туда на время ливней. Именно они и были инициаторами решения о закрытии переходов в ночное время. Мол, некультурные пешеходы в ночное время хулиганят, бьют витрины, портят имущество, да и попросту превращают переход в туалет. Выход один – закрыть и не «пущать»!
С требованием к начальнику Главного муниципального управления общественного транспорта и путей сообщения Вячеславу Цэрнэ разобраться в этом вопросе и представить отчет о том, что происходит с городскими подземными переходами, выступили городские советники. С тех пор прошло почти три недели, но никакого ответа местные избранники так и не получили.
Мы попросили Вячеслава Цэрнэ прокомментировать данную ситуацию. Вот что он нам ответил: «Переходы закрывают только с полуночи до 6 часов утра. В это время движения транспорта практически нет, так что перейти дорогу поверху можно совершенно безопасно. Ночью переход через подземку для одиноких прохожих представляется даже более опасным, ведь там их могут поджидать хулиганы. К тому же именно благодаря усилиям экономических агентов, которые работают в переходах, там удалось навести порядок. Если они уйдут, подземки снова превратятся в «гадюшники», как и было раньше».
Но почему бы экономическим агентам не организовать охрану? Можно ведь коллективными усилиями нанять сторожа, тогда и одиноким пешеходам было бы не так рискованно спускаться в переход по ночам. Следуя логике господина Цэрнэ, надо вообще запретить гражданам выходить из дому после 12 ночи. Ведь сколько экономических агентов работает в магазинах и ларьках, расположенных в местах, доступ к которым не так просто перекрыть, как вход в переход. А ну, как и их витрины начнут бить, да портить имущество? И что? Да здравствует комендантский час?
Елена Егеля, «НДК»


