Пассажиропоток Кишиневского международного аэропорта в 2009 г. снизился на 4,7%

Об этом заявил гендиректор Кишиневского международного аэропорта Роман Подкорытов в ходе пресс-конференции «Лето 2010 - новые авиакомпании с новыми направлениями», подчеркнув, что это совсем незначительное снижение по сравнению с другими аэропортами, например Таллинна и Вильнюса, в которых этот показатель составил до 36%.

У аэропортов Франкфурта и Кишинева - лучшие в Европе показатели по снижению пассажиропотока. Как отметил Роман Подкорытов, благодаря этим результатам не пришлось пересматривать контракт с ЕБРР, что случилось при 15-20-процентном снижении.

В 2009 г. наибольший объем пассажиропотока был отмечен в августе – 102,2 тыс. человек, наименьший – в феврале – 43,5 тыс. человек. В августе количество обслуживаемых самолетов составило 43 в день, в феврале – 28 в день.

Гендиректор Кишиневского международного аэропорта отметил, что с 2003 г. объем пассажиропотока постоянно рос, отметив наибольший рост в 2007 г. (на 25,6% - до 688,7 тыс. пассажиров) благодаря хорошей макроэкономической ситуации.

Роман Подкорытов сообщил, что согласно долгосрочному прогнозу пассажиропотока немецкой компании Hocktief, в 2014 г. пассажиропоток Кишиневского международного аэропорта составит около 1,3 млн. человек, таким образом, годовой рост в 2008-2014 гг. составит в среднем 7,4%.

Согласно прогнозу, в 2025 г. Кишиневский международный аэропорт будет обслуживать около 2,7 млн. пассажиров в год, при среднем годовом росте в 6,7% в 2014-2025 гг. В 2039 г. пассажиропоток составит 4 млн. человек.