Скопировать ссылкуОбщественный транспорт Кишинева не может обеспечить регулярную связь с пригородами
Об этом сообщил сегодня врио Главного управления общественного транспорта и путей сообщения примэрии Кишинева Лилиан Копач на онлайн-заседании муниципальных служб
«Хотя кризисная ситуация в общественном транспорте в пригороде начинает улучшаться - все больше водителей микроавтобусов, соединяющих с городом, начали ходить на работу, мы не можем обеспечить регулярную связь между столицей и пригородом», - сказал Копач, передает moldpres.md
Он уточнил, что общественного транспорта недостаточно для обеспечения регулярного обратного сообщения между городом и пригородом.
«121 троллейбус и 104 автобуса - это мало, чтобы обеспечить связь пригородов с городом. Мы рассчитываем, что на заседании 19 мая муниципальные советники предложат решение относительно закупки и сборки троллейбусов или автобусов в Кишиневе», - подчеркнул чиновник.
В то же время, по словам Копача, с 4 по 10 мая, в первую неделю регулярной деятельности Городского автобусного парка и Управления электротранспорта, был зарегистрирован совокупный доход в размере 332 тыс. леев.
Примар Кишинева Ион Чебан считает, что для обеспечения регулярного сообщения между Кишиневом и пригородами необходимо минимум 160 автобусов и 55 троллейбусов.
Скопировать ссылку
