O autostradă în Moldova: Cum este posibil și de câți bani este nevoie, explică ministrul Chirinciuc

Aceasta ar începe la Ungheni, ar intersecta Chișinăul și ar continua până la Odesa, însă statul nu dispunde de bani pentru realizarea proiectului.

Declarațiile au fost făcute în cadrul emisiunii Alb&Negru de la UNIMEDIA.

„Discutăm. Avem în proiectul de strategie despre prima autostradă și să facem legătura cu acea autostrada Tîrgu Mureș-Ungheni, Ungheni-Chișinău-Odesa. Este nevoie de foarte mulți bani, avem foarte mulți care vin și propun diverse soluții, propuneri, parteneriat public-privat, finanțare. Dar la moment prioritar pentru noi este construcția drumurilor naționale și apoi să trecem la autostrăzi. Acest proiect Ungheni-Chișinău-Odesa costă circa 500 de milioane de euro. Totul depinde de noi. Posibil să fie acest proiect realizabil și mai repede, dar sunt sigur că până nu terminăm cu drumurile naționale și cu ocolirea orașului Chișinău nu putem vorbi. Dacă găsim parteneri – s-ar putea să fie mult mai repede”, explică Iurie Chirinciuc.

Întrebat care este opinia sa personală despre un astfel de proiect, ministrul răspunde că s-ar merita să avem o autostradă în Moldova.

„Eu cred că s-ar merita, dar noi prioritar pentru viitor avem finanțarea pentru Chișinău-Bălți-Criva, unde nu va fi o autostradă, dar o superstradă – un drum accelerat cu patru benzi de care nu mai avem în Moldova și urmează să-l construim pe drumurile existente”, mai spune ministrul.