Новые троллейбусы будут ездить только по центру Кишинёва

Градоначальник отмечает, что, вероятнее всего, троллейбусы будут ходить по 22-му маршруту.
- Окончательное решение о распределении новых троллейбусов по городским маршрутам будет принято в результате дискуссий с профильными муниципальными подразделениями. Вместе с тем основным критерием при распределении троллейбусов будет поток пассажиров. Вероятнее всего, новые троллейбусы будут поставлены на 22-й маршрут, поскольку он является самым загруженным, - пояснил Дорин Киртоакэ.

Мэр отметил, что все 102 троллейбуса будут доставлены в Кишинев в четыре транша и начнут выходить на маршрут до конца июля. Также до июля белорусскому заводу должно быть выплачено за купленные транспортные средства более 13 миллионов евро.

Киртоакэ утверждает, что для обновления троллейбусного парка муниципалитет должен инвестировать полмиллиарда леев. Вместе с тем столичный градоначальник заявил, что если муниципалитет желает, чтобы срок эксплуатации троллейбусов был дольше, ему следует ремонтировать дороги.

Если в течение пяти лет инвестировать в ремонт дорог по 500 миллионов леев, через десять лет столица сможет гордиться хорошими дорогами, выразил уверенность градоначальник. Вместе с тем Дорин Киртоакэ утверждает, причина проблем муниципального общественного транспорта – это не только плохие дороги, но и воспитание жителей Кишинёва, которые часто вместо того, чтобы сберегать, предпочитают разрушать.

Для закупки 102 троллейбусов муниципалитет заплатит 13,7 миллиона евро. 10 миллионов евро из этой суммы – кредит, выданный Европейским банком реконструкции и развития и Европейским банком инвестиций под 5 процентов годовых на 10-летний срок с 2-летним периодом отсрочки. Еще 3 миллиона – это грант Европейского союза в рамках Программы политики соседства.