Скопировать ссылкуНизкая скорость движения поездов на ряде участков мешает транзиту товаров
Речь идет о железнодорожном участке коридора Вэлчинец-Окница-Бельцы-Унгены-Кишинёв-Кайнары, средняя скорость на котором составляет 38 км/ч.
«Мы продолжаем инвестировать в железную дорогу. Одобрено соглашение с ЕИБ о реабилитации 128 километров железной дороги в коридоре Вэлчинец-Окница-Бельцы-Унгены-Кишинев-Кайнары. Сегодня поезда движутся со средней скоростью 38 км в час, что блокирует логистические цепочки и транзит товаров на территории Республики Молдова. До 2025 года мы реабилитируем этот сегмент, увеличим скорость движения поездов и обеспечим более динамичный и конкурентоспособный рынок для нашей страны», - утверждает министр инфраструктуры Андрей Спыну, цитирует bani.md
Ранее Спыну заявил, что для восстановления всей железнодорожной сети Республики Молдова необходимо 3 миллиарда евро.
В Молдове общая протяженность железнодорожных линий составляет 1500 км.
В настоящее время "Железная дорога Молдовы" находится в сложной ситуации. Из 139 действующих локомотивов у 134 превышен срок эксплуатации. При этом более 25% железнодорожной инфраструктуры больше не эксплуатируется и требует капитального ремонта, а через несколько лет движение по более чем половине железных дорог будет приостановлено.
За последние 8 лет государственное предприятие понесло убытки, приближающиеся к одному миллиарду леев. В последние годы потери возросли из-за сокращения количества пассажиров, особенно на международных перевозках, а также на грузовых перевозках. При этом доходы постоянно снижаются.
Скопировать ссылку
