Скопировать ссылкуНарушения при строительстве дороги Конгаз – Баурчи: Асфальт вдвое тоньше нормы
Слой асфальт – вдвое меньше нормы. Качество его тоже оставляет желать лучшего. К таким выводам пришли специалисты, посетившие строительную площадку.
Участники спецкомиссии, в которую вошли и представители технического надзора, выявили ряд существенных нарушений при строительстве дороги, передает gagauzinfo.md
«Подрядчику были высказаны претензии по качеству строительства. Основание дороги - неуплотненный щебень. На него наносился асфальтное покрытие толщиной, несоответствующей проектной документации. Вместо шести сантиметров асфальта, уложили три. Кроме того сам асфальт - некачественный. Его крошили на глазах руками», - рассказал Иван Колиогло.
Образцы асфальта были направлены на экспертизу.
«Если нарушения будут доказаны, то подрядной организации нужно будет пройти фрезой, срезать новый слой асфальта. Заново укатать щебень и после этого наносить асфальтный слой в шесть сантиметров, как того требует проект. Анализ будет проведен и по самому щебню - он тоже не соответствует нужной плотности», - добавил Колиогло.
Подрядная организация, выполняющая строительство дороги Конгаз – Баурчи, не предоставила необходимые документы Агентству технического надзора для дальнейшего контроля.
Скопировать ссылку
