14 Марта 2007, 11:52
494
Ссылка скопирована
На следующей неделе группа специалистов ГАГА вылетит в Москву для ознакомления с ходом расшифровки "черных ящиков" разбившегося
В начале следующей недели группа специалистов Государственной администрации гражданской авиации (ГАГА) вылетит в Москву для ознакомления с ходом расшифровки "черных ящиков" разбившегося в Ираке молдавского самолета Ан-26. Об этом корреспонденту агентства «НОВОСТИ-МОЛДОВА» сообщил генеральный директор ГАГА Валентин Визант. По его словам, над расшифровкой найденных бортовых самописцев самолета, разбившегося 9 января 2007 г. вблизи иракского города Баллад, работают специалисты ...

В начале следующей недели группа специалистов Государственной администрации гражданской авиации (ГАГА) вылетит в Москву для ознакомления с ходом расшифровки "черных ящиков" разбившегося в Ираке молдавского самолета Ан-26. Об этом корреспонденту агентства «НОВОСТИ-МОЛДОВА» сообщил генеральный директор ГАГА Валентин Визант.
По его словам, над расшифровкой найденных бортовых самописцев самолета, разбившегося 9 января 2007 г. вблизи иракского города Баллад, работают специалисты Межгосударственного авиационного комитета (МАК).
«На данный момент администрация никакой информации о результатах расшифровки не получала»,- подчеркнул Визант.
Как ранее передавало агентство «НОВОСТИ-МОЛДОВА», "черные ящики" были обнаружены 29 января с.г., на 21-й день после катастрофы авиалайнера, в ходе изучения места падения самолета молдавскими и турецкими специалистами.
Самолет Ан-26 (бортовой номер ER-26068), принадлежащий молдавской авиакомпании Aerian-Tur M, потерпел аварию 9 января 2007 г. во время перелета из Адана (Турция) в Баллад (Ирак). В результате крушения самолета погибли 34 человека, в том числе 5 членов экипажа - граждане Молдовы. В катастрофе выжил лишь один человек - гражданин Турции.
По одной из версий, молдавский самолет был сбит ракетой, по другой - потерпел аварию из-за плохих погодных условий, в частности сильного тумана.
Ранее в Государственной администрации гражданской авиации Молдовы заявляли, что ответственность за катастрофу молдавского Ан-26 в Ираке ляжет на американскую сторону, если подтвердится версия о том, что самолет сбили ракетой. Как отмечают в ГАГА, представители США гарантировали трехмильную зону безопасности вокруг своей базы "Анаконда", где совершал посадку молдавский самолет.
Посол США в Молдове Майкл Керби высказал мнение, что "причиной крушения молдавского самолета Ан-26 в Ираке стали плохие метеоусловия". В то же время он подчеркнул, что все комментарии преждевременны и "истинную причину катастрофы установит следствие".
По его словам, над расшифровкой найденных бортовых самописцев самолета, разбившегося 9 января 2007 г. вблизи иракского города Баллад, работают специалисты Межгосударственного авиационного комитета (МАК).
«На данный момент администрация никакой информации о результатах расшифровки не получала»,- подчеркнул Визант.
Как ранее передавало агентство «НОВОСТИ-МОЛДОВА», "черные ящики" были обнаружены 29 января с.г., на 21-й день после катастрофы авиалайнера, в ходе изучения места падения самолета молдавскими и турецкими специалистами.
Самолет Ан-26 (бортовой номер ER-26068), принадлежащий молдавской авиакомпании Aerian-Tur M, потерпел аварию 9 января 2007 г. во время перелета из Адана (Турция) в Баллад (Ирак). В результате крушения самолета погибли 34 человека, в том числе 5 членов экипажа - граждане Молдовы. В катастрофе выжил лишь один человек - гражданин Турции.
По одной из версий, молдавский самолет был сбит ракетой, по другой - потерпел аварию из-за плохих погодных условий, в частности сильного тумана.
Ранее в Государственной администрации гражданской авиации Молдовы заявляли, что ответственность за катастрофу молдавского Ан-26 в Ираке ляжет на американскую сторону, если подтвердится версия о том, что самолет сбили ракетой. Как отмечают в ГАГА, представители США гарантировали трехмильную зону безопасности вокруг своей базы "Анаконда", где совершал посадку молдавский самолет.
Посол США в Молдове Майкл Керби высказал мнение, что "причиной крушения молдавского самолета Ан-26 в Ираке стали плохие метеоусловия". В то же время он подчеркнул, что все комментарии преждевременны и "истинную причину катастрофы установит следствие".


