На некоторых участках Хынчештского шоссе из-за жары поднялись бетонные плиты

Дорога находится в ведении муниципальных властей Кишинева, которые говорят, что для реабилитации подобных сооружений необходимы специальные технологии и они ищут решения, сообщает tvrmoldova.md

Хынчештское шоссе, а точнее участок на въезде в Кишинев, является одной из самых загруженных подъездных дорог в городе. Это одни из так называемых ворот столицы Республики Молдова от пунктов пересечения границы с Европейским союзом – таможни Скуляны и Леушены.

Водители, едущие по этой дороге, должны обращать внимание не только на светофоры и знаки, но и на дорогу, на которой полно выбоин и ухабов. Секундная невнимательность может обернуться серьезными повреждениями автомобиля.

Больше всего выбоин и неровностей приходится на шестикилометровый участок между улицей Миорица и въездом в город Яловены. Бетонная дорога была построена в советское время и никогда серьезно не ремонтировалась. Ситуация ухудшилась после жары последних недель. Из-за экстремальных температур на отдельных участках бетонные плиты поднялись и превратились в настоящие ловушки для водителей.

В начале июля представители Главного управления городской мобильности примэрии Кишинева сообщили, что проводят оценку состояния дороги совместно с группой специалистов из Германии и Франции.

Были взяты образцы бетона, которые подлежат экспертизе в Германии и по результатам будут приняты решения по восстановлению дороги.