На КПП в Леушенах и Скулянах очереди из фур: водители жалуются на условия

Власти говорят, что нашли решение и реализуют проект по сокращению времени ожидания для водителей грузовиков, сообщает tvrmoldova.md

Валериу Сэрэтяну ждал своей очереди в кабине грузовика, чтобы пройти таможню в Леушенах. Он везет металл в Бухарест и жалуется, что на таможне ему приходится терять больше времени, чем обычно.

Такая же участь постигла сотни водителей. Многие из них везут товары за тысячи километров на запад, но вынуждены стоять на таможне по несколько дней.

«Мне нужно ехать почти на неделю. Это три тысячи километров. Я не понимаю, почему так задерживают. Я этого не понимаю. Здесь устаешь эмоционально, там физически».

«Условия на таможне оставляют желать лучшего. Водителям негде искупаться, приготовить еду и сходить в туалет в нормальных условиях. Туалета нет. Говорю как есть».

3 дня назад водитель фуры из Молдовы скончался на румынской таможне в Скулянах в результате остановки сердца. Аналогичный случай произошел в Леушенах. Полиция начала расследование.

Таможенники работают на полную мощность, но зачастую не могут справиться с большим количеством фур из-за устаревшей инфраструктуры.

С начала войны в Украине поток фур на КПП в Леушенах и Скулянах увеличился в несколько раз.

«Численность сотрудников увеличена. Если раньше на смену выходило 14-15 человек, то теперь нас 22», - говорят представили таможни.

После начала войны в Украине большинство перевозчиков осуществляют экспорт в ЕС через таможню Республики Молдова. Пограничный пункт "Леушены" является самым загруженным. Ежедневно здесь проезжает почти 500 грузовиков, а в Скулянах – около 200. Почти 60 процентов из них – из Украины. Чтобы освободить трансграничное движение, власти Кишинева объявили о ряде мер, в том числе о внедрении так называемой электронной очереди. Однако до сих пор ни один эффективный метод не был реализован.