11 Июля 2008, 17:19
331
Ссылка скопирована
На дубоссарском участке трассы Кишинев-Волгоград подлатают ямы
Дубоссарский дорожно-эксплуатационное управление приступило к ремонту межгосударственной автотрассы Кишинев-Волгоград, передает корреспондент «Нового Региона». Как сообщила начальник предприятия Раиса Негря, на ремонт 16,5-километрового участка автотрассы из республиканского Дорожного фонда выделено немногим более 200 тыс. рублей (23,5 тыс. долларов), которые будут использованы на приобретение асфальта. «Средств этих крайне недостаточно, чтобы говорить о сколько-нибудь значительном ...

Дубоссарский дорожно-эксплуатационное управление приступило к ремонту межгосударственной автотрассы Кишинев-Волгоград, передает корреспондент «Нового Региона».
Как сообщила начальник предприятия Раиса Негря, на ремонт 16,5-километрового участка автотрассы из республиканского Дорожного фонда выделено немногим более 200 тыс. рублей (23,5 тыс. долларов), которые будут использованы на приобретение асфальта.
«Средств этих крайне недостаточно, чтобы говорить о сколько-нибудь значительном восстановлении магистрали, речь идет лишь об устранении образовавшихся ям и сглаживании бугров, возникших в результате «наплыва» бетонных плит полотна», – сказала Негря.
Специалисты считают, что трасса на участке от Дубоссар до таможенного терминала «Новый Гоян» стала труднопроходимой и представляет реальную угрозу для участников дорожного движения. Капитальный ремонт автодороги не производился с момента сдачи ее в эксплуатацию в 1967 году.
Как сообщила начальник предприятия Раиса Негря, на ремонт 16,5-километрового участка автотрассы из республиканского Дорожного фонда выделено немногим более 200 тыс. рублей (23,5 тыс. долларов), которые будут использованы на приобретение асфальта.
«Средств этих крайне недостаточно, чтобы говорить о сколько-нибудь значительном восстановлении магистрали, речь идет лишь об устранении образовавшихся ям и сглаживании бугров, возникших в результате «наплыва» бетонных плит полотна», – сказала Негря.
Специалисты считают, что трасса на участке от Дубоссар до таможенного терминала «Новый Гоян» стала труднопроходимой и представляет реальную угрозу для участников дорожного движения. Капитальный ремонт автодороги не производился с момента сдачи ее в эксплуатацию в 1967 году.


