Молдова находится в самом низу рейтинга по средней скорости поездов – 38 км/ч

Правительство ранее одобрило кредит ЕБРР в размере 18,2 млн евро на ремонт железнодорожного участка Вэлчинец-Окница-Бельцы-Унгены-Кишинев-Каинары, передает realitatea.md со ссылкой на bani.md

Что касается инфраструктуры, то из 139 существующих локомотивов у 134 истек срок амортизации. При этом более 25% железнодорожной инфраструктуры больше не эксплуатируется и требует капитального ремонта, а через несколько лет движение по более чем половине железных дорог будет приостановлено.

За последнее десятилетие государственное предприятие понесло убытки, приближающиеся к одному миллиарду леев. В последние годы потери возросли из-за сокращения количества пассажиров, особенно на международных перевозках, а также на грузовых перевозках. 

При этом доходы постоянно снижаются. Затраты на спасение ЖДМ оцениваются в несколько сотен миллионов евро.