Молдавские спасатели набираются опыта у специалистов МЧС России

Об этом заявил во вторник агентству Новости-Молдова замглавы СГЗЧС Сергей Головач.

«Получение молдавскими спасателями опыта в демонтаже канатной дороги – один самых больших плюсов данного проекта. Фуникулер – уникальный в Республике Молдова объект индустриального типа. Сейчас наши специалисты учатся у российских коллег, у которых достаточно знаний и квалификации в подобных работах», – отметил Головач.

По его словам, ликвидация канатной дороги – достаточно сложный проект.

«Благодаря сотрудничеству со специалистами МЧС России, демонтажные работы проходят в штатном режиме. Мы сможем уложиться в поставленные правительством сроки, то есть до 5 октября текущего года», – подчеркнул Головач.

Собеседник агентства подчеркнул, что в проекте задействованы до 25 спасателей СГЗЧС, 21 сотрудник МЧС России, а также приднестровские специалисты.

«Сформирована рабочая группа, в которую вошли представители МЧС России, сотрудники СГЗЧС и других ответственных ведомств. Все вместе мы разрабатываем и обсуждаем план текущих работ. Большая часть демонтажных мероприятий уже осуществлена. Принятие всех решений по данному проекту происходит коллегиально. На данном этапе инженеры решают, как снимать вагонетки на левом берегу и рассчитывают, как правильно снять тросы, по которым ездили вагонетки», – рассказал Головач.

Решение о демонтаже канатной дороги было принято в рамках переговоров по приднестровскому урегулированию в формате «5+2», которые состоялись 23 мая 2013 года в Одессе. Проект о начале соответствующих работ был утвержден молдавским кабмином 18 августа текущего года. Необходимую помощь в данном проекте оказывают мэрия города Резина и предприятие АО «Lafarge Ciment». Часть средств перечислены из фондов программы UNDP.