23 Марта 2010, 15:45
616
Ссылка скопирована
Минтранс объявил тендер по внедрению карточной системы тахографов в Молдове
Министерство транспорта и дорожной инфраструктуры объявило тендер по внедрению карточной системы тахографов в Молдове в области международного автомобильного транспорта и предлагает заключить общественно-частное партнерство. Как сообщил корреспонденту «ИНФОТАГ» заместитель начальника управления транспорта Петр Мититюк, победитель тендера обязан производить персонифицированные тахографические карты в соответствие с требованием Европейского соглашения о работе экипажей транспортных средств, ...

Министерство транспорта и дорожной инфраструктуры объявило тендер по внедрению карточной системы тахографов в Молдове в области международного автомобильного транспорта и предлагает заключить общественно-частное партнерство.
Как сообщил корреспонденту «ИНФОТАГ» заместитель начальника управления транспорта Петр Мититюк, победитель тендера обязан производить персонифицированные тахографические карты в соответствие с требованием Европейского соглашения о работе экипажей транспортных средств, которые выполняют международные автоперевозки (ЕСТР).
«Для того, чтобы внедрить эту систему необходимо около 4 млн. евро для инфраструктуры, и где-то 100 тыс. евро стоит аппарат-тахограф. В бюджете нет таких денег, поэтому министерство организовало тендер», - сказал он.
По словам Мититюка, в нем есть заинтересованные компании из Румынии и Франции.
«Общественно-частное партнерство будет заключено на пять лет, за которые необходимо закупить около 12 тыс. тахографических карт. Одна карточка, будет стоить в пределах 40 евро», - сказал он.
Специалист считает, за пять лет компания может вернуть вложенные инвестиции, а потом продавать карточки по себестоимости. Возможно, они упадут в цене до 20 евро.
«Претенденты должны привести доказательства, что они развивают собственную деятельность не менее чем в одной стране ЕС и гарантировать доступ Молдовы к Европейской системе TACHOnet. Эта система не позволяет водителям заказывать для себя несколько карточек в разных странах», - сказал Мититюк, добавив, что «претенденту необходимо поставить оборудование и software для визуализации данных персонифицированных тахографических карт на уровне регистрационного окна».
Справка «ИНФОТАГ»: С 16 июня 2010 г. Молдова на основе соглашения ЕСТР должна внедрить систему контроля режима труда и отдыха водителей с применением цифровых тахографов, а водителям будут выданы соответствующие пластиковые карточки - карты памяти для хранения данных и идентификации владельца. Они должны быть четырех видов: водителя и транспортной компании (на пять лет), для контроля и мастерской (на два года). По просьбе делегации стран, не входящих в Евросоюз, в том числе и Молдовы, срок внедрения цифровых тахографов предварительно перенесен на конец года. Окончательное решение будет принято в апреле в Женеве.
В Молдове по системе карнета TIR работают 6,2 тыс. транспортных средств, 5620 профессиональных водителей, имеющих право на выполнение международных перевозок. Также зарегистрировано 300 автобусов и около 150 водителей-международников. Каждый водитель должен со временем иметь тахограф и карточку.
«ИНФОТАГ»
Как сообщил корреспонденту «ИНФОТАГ» заместитель начальника управления транспорта Петр Мититюк, победитель тендера обязан производить персонифицированные тахографические карты в соответствие с требованием Европейского соглашения о работе экипажей транспортных средств, которые выполняют международные автоперевозки (ЕСТР).
«Для того, чтобы внедрить эту систему необходимо около 4 млн. евро для инфраструктуры, и где-то 100 тыс. евро стоит аппарат-тахограф. В бюджете нет таких денег, поэтому министерство организовало тендер», - сказал он.
По словам Мититюка, в нем есть заинтересованные компании из Румынии и Франции.
«Общественно-частное партнерство будет заключено на пять лет, за которые необходимо закупить около 12 тыс. тахографических карт. Одна карточка, будет стоить в пределах 40 евро», - сказал он.
Специалист считает, за пять лет компания может вернуть вложенные инвестиции, а потом продавать карточки по себестоимости. Возможно, они упадут в цене до 20 евро.
«Претенденты должны привести доказательства, что они развивают собственную деятельность не менее чем в одной стране ЕС и гарантировать доступ Молдовы к Европейской системе TACHOnet. Эта система не позволяет водителям заказывать для себя несколько карточек в разных странах», - сказал Мититюк, добавив, что «претенденту необходимо поставить оборудование и software для визуализации данных персонифицированных тахографических карт на уровне регистрационного окна».
Справка «ИНФОТАГ»: С 16 июня 2010 г. Молдова на основе соглашения ЕСТР должна внедрить систему контроля режима труда и отдыха водителей с применением цифровых тахографов, а водителям будут выданы соответствующие пластиковые карточки - карты памяти для хранения данных и идентификации владельца. Они должны быть четырех видов: водителя и транспортной компании (на пять лет), для контроля и мастерской (на два года). По просьбе делегации стран, не входящих в Евросоюз, в том числе и Молдовы, срок внедрения цифровых тахографов предварительно перенесен на конец года. Окончательное решение будет принято в апреле в Женеве.
В Молдове по системе карнета TIR работают 6,2 тыс. транспортных средств, 5620 профессиональных водителей, имеющих право на выполнение международных перевозок. Также зарегистрировано 300 автобусов и около 150 водителей-международников. Каждый водитель должен со временем иметь тахограф и карточку.
«ИНФОТАГ»


