Министерство транспорта: Лянкэ пытается очернить имидж ведомства

Так ведомство оценивает обращение Лянкэ в ЕБРР и ЕИБ, в котором он обвиняет Государственную администрацию автомобильных дорог в том, что контракты по строительству двух дорог и надзору за работами были подписаны с компаниями из одной страны со злым умыслом.

Как сообщили "Инфотаг" в министерстве, в ответе ЕБРР и ЕИБ на обращения политика говорится, что "компания по строительству дорог и компания по контролю над проведением работ выбраны по критериям цены и качества, а их принадлежность к одной стране не имеет решающего значения".

В ответе также говорится, что задержки с ремонтом дорог Хынчешть - Леова - Кагул и Сорока - Арионешть связаны с большим количеством факторов, которые не входят в компетенцию банков. Однако ЕБРР и ЕИБ уверяют, что они находятся в постоянном контакте с молдавскими властями для решения проблем. 

Как ранее сообщал "Инфотаг", минтранс подписал контракт с итальянской компанией Serenissima Costruzioni для восстановления 83 км дороги R 34 Хынчешть - Леова - Кагул (53 млн евро) и 30,95 км дороги R 9 Сорока - Арионешть (17,8 млн евро). Деньги на ремонт дорог предоставлены ЕБРР и ЕИБ в качестве кредита. В контракте предусмотрены штрафные санкции в случае нарушения сроков работ в размере 0,1% от суммы контракта за каждый день опоздания.
Serenissima Costruzioni является частью A4 Holding group с главным офисом в Вероне (Италия). Компания создана в 2002 г. для реконструкции стратегических участков итальянских автострад А4 и А31. Компания выполняла проекты по реконструкции дорог в Албании и Армении.