10 Июля 2007, 13:54
633
Ссылка скопирована
Машины в Кишиневе можно будет парковать в уличных «карманах»
Примар столицы Дорин Киртоакэ, по всей видимости, нашел решение неавторизованных парковок в Кишиневе: машины можно будет парковать, уже законно, на тротуарах или на улицах, где будут специально для этого обустроены «карманы». На оперативном совещании в примэрии, состоявшемся в понедельник, 9 июля, примар потребовал от Управления общественного транспорта и путей сообщения определиться по улицам в Кишиневе, где можно будет оборудовать на тротуарах места для парковки, называемые «уличными ...

Примар столицы Дорин Киртоакэ, по всей видимости, нашел решение неавторизованных парковок в Кишиневе: машины можно будет парковать, уже законно, на тротуарах или на улицах, где будут специально для этого обустроены «карманы».
На оперативном совещании в примэрии, состоявшемся в понедельник, 9 июля, примар потребовал от Управления общественного транспорта и путей сообщения определиться по улицам в Кишиневе, где можно будет оборудовать на тротуарах места для парковки, называемые «уличными карманами», и даже просто на тротуарах, где машины не будут мешать прохожим. По словам примара, в этих специально отведенных местах, машины должны парковаться под углом 45 градусов относительно проезжей части.
На данный момент в муниципии ощущается острая потребность в многоэтажных парковках, но дело это не быстрое, сказал примар, отметив, что сейчас нужны оперативные меры.
Киртоакэ отметил, что ответственные профильные службы должны включиться и в работу по разметке улиц и пассажирских переходов, согласно международным стандартам, особенно у учебных заведений и медицинских учреждений, и исключить парковку автомобилей на проезжей части.
Примар высказался также за оптимизацию транспортной сети в направлении пригородов муниципия, а ответственные лица должны координировать эти усилия с примарами населенных пунктов и администраторами маршрутов микроавтобусов. Особое внимание будет уделяться обеспечению транспортом пригородных населенных пунктов в часы «пик», когда автобусы и микроавтобусы, следующие в столицу, перегружены.
По словам Дорина Киртоакэ, полицейские уже проводят беседы с автомобилистами, убеждая их не парковаться на проезжей части. Другое требование примара заключается в том, чтобы общественный транспорт останавливался непосредственно около бордюра, а не на расстоянии от него, как это происходит сейчас.
На оперативном совещании в примэрии, состоявшемся в понедельник, 9 июля, примар потребовал от Управления общественного транспорта и путей сообщения определиться по улицам в Кишиневе, где можно будет оборудовать на тротуарах места для парковки, называемые «уличными карманами», и даже просто на тротуарах, где машины не будут мешать прохожим. По словам примара, в этих специально отведенных местах, машины должны парковаться под углом 45 градусов относительно проезжей части.
На данный момент в муниципии ощущается острая потребность в многоэтажных парковках, но дело это не быстрое, сказал примар, отметив, что сейчас нужны оперативные меры.
Киртоакэ отметил, что ответственные профильные службы должны включиться и в работу по разметке улиц и пассажирских переходов, согласно международным стандартам, особенно у учебных заведений и медицинских учреждений, и исключить парковку автомобилей на проезжей части.
Примар высказался также за оптимизацию транспортной сети в направлении пригородов муниципия, а ответственные лица должны координировать эти усилия с примарами населенных пунктов и администраторами маршрутов микроавтобусов. Особое внимание будет уделяться обеспечению транспортом пригородных населенных пунктов в часы «пик», когда автобусы и микроавтобусы, следующие в столицу, перегружены.
По словам Дорина Киртоакэ, полицейские уже проводят беседы с автомобилистами, убеждая их не парковаться на проезжей части. Другое требование примара заключается в том, чтобы общественный транспорт останавливался непосредственно около бордюра, а не на расстоянии от него, как это происходит сейчас.


