Скопировать ссылкуСсылка скопирована
Люди гибнут под колесами
Мягкие наказания за нарушение правил дорожного движения стали причиной роста числа смертельных исходов в ДТП. Сотрудники дорожной полиции бьют тревогу в связи с увеличением числа ДТП, и как следствие погибших и раненных. Причин трагедий несколько. Как рассказал газете «Наш дом – Кишинев» замкомиссара муниципальной полиции Якоб Гуменицэ, основными причинами смертей на дорогах являются: 1) пьяные водители за рулем, 2) лица, управляющие автомобилями без прав, 3) плохая освещенность столичных ...
Мягкие наказания за нарушение правил дорожного движения стали причиной роста числа смертельных исходов в ДТП.
Сотрудники дорожной полиции бьют тревогу в связи с увеличением числа ДТП, и как следствие погибших и раненных. Причин трагедий несколько. Как рассказал газете «Наш дом – Кишинев» замкомиссара муниципальной полиции Якоб Гуменицэ, основными причинами смертей на дорогах являются: 1) пьяные водители за рулем, 2) лица, управляющие автомобилями без прав, 3) плохая освещенность столичных улиц и дорог, связывающих Кишинев с пригородами, а также 4) несоблюдение пешеходами правил дорожного движения.
О большом количестве случаев вождения в нетрезвом состоянии правоохранительные органы говорят давно. Таких водителей еженедельно выявляется до 90-100 человек. И такие меры наказания, как лишение прав и штрафы в размере 1200-1300 леев их не пугают. Не становится уроком для нарушителей и страшная статистика смертей на дорогах из-за пьяных водителей.
Доказано, что только очень большие штрафы способны дисциплинировать чувствующих безнаказанность водителей. После того, как в России с января 2008 года были введены строгие наказания за вождение в нетрезвом виде, количество ДТП резко снизилось. Арест на 15 суток и внушительные штрафы заставляют россиянина хорошо подумать, прежде чем сесть выпившим за руль. Такой же метод кнута требуют и молдавские автолюбители. Но, то ли из-за нерасторопности специалистов профильного министерства, то ли из-за пробуксовывающего механизма государственной машины, новая система штрафов и наказаний вводится уже несколько лет.
В последнее время автолюбители передают из уст в уста, что с января 2009 года строгие наказания уготованы и для наших водителей. За вождение в нетрезвом виде грозятся, что будут сажать на 15 суток, либо налагать штраф в размере не менее 10 тысяч леев. Строгие наказания предусматриваются и для тех водителей и пассажиров, которые не пристегиваются ремнями безопасности. Если сейчас дорожная полиция штрафует за это на 20 леев и то только тогда, когда просто не к чему придраться, то в новой системе штрафов говорится о десятикратном повышении размера денежного наказания. Наказывать леем будут и пешеходов, нарушающих правила. А таких, как свидетельствует статистика, за минувшие 10 месяцев 2008 года зарегистрировано более 3,5 тысяч человек.
Суровые наказания за нарушения просто необходимы. Иначе рост количества аварий и смертей на дорогах не остановить.
Валерий Авксентьев, «НДК»
Сотрудники дорожной полиции бьют тревогу в связи с увеличением числа ДТП, и как следствие погибших и раненных. Причин трагедий несколько. Как рассказал газете «Наш дом – Кишинев» замкомиссара муниципальной полиции Якоб Гуменицэ, основными причинами смертей на дорогах являются: 1) пьяные водители за рулем, 2) лица, управляющие автомобилями без прав, 3) плохая освещенность столичных улиц и дорог, связывающих Кишинев с пригородами, а также 4) несоблюдение пешеходами правил дорожного движения.
О большом количестве случаев вождения в нетрезвом состоянии правоохранительные органы говорят давно. Таких водителей еженедельно выявляется до 90-100 человек. И такие меры наказания, как лишение прав и штрафы в размере 1200-1300 леев их не пугают. Не становится уроком для нарушителей и страшная статистика смертей на дорогах из-за пьяных водителей.
Доказано, что только очень большие штрафы способны дисциплинировать чувствующих безнаказанность водителей. После того, как в России с января 2008 года были введены строгие наказания за вождение в нетрезвом виде, количество ДТП резко снизилось. Арест на 15 суток и внушительные штрафы заставляют россиянина хорошо подумать, прежде чем сесть выпившим за руль. Такой же метод кнута требуют и молдавские автолюбители. Но, то ли из-за нерасторопности специалистов профильного министерства, то ли из-за пробуксовывающего механизма государственной машины, новая система штрафов и наказаний вводится уже несколько лет.
В последнее время автолюбители передают из уст в уста, что с января 2009 года строгие наказания уготованы и для наших водителей. За вождение в нетрезвом виде грозятся, что будут сажать на 15 суток, либо налагать штраф в размере не менее 10 тысяч леев. Строгие наказания предусматриваются и для тех водителей и пассажиров, которые не пристегиваются ремнями безопасности. Если сейчас дорожная полиция штрафует за это на 20 леев и то только тогда, когда просто не к чему придраться, то в новой системе штрафов говорится о десятикратном повышении размера денежного наказания. Наказывать леем будут и пешеходов, нарушающих правила. А таких, как свидетельствует статистика, за минувшие 10 месяцев 2008 года зарегистрировано более 3,5 тысяч человек.
Суровые наказания за нарушения просто необходимы. Иначе рост количества аварий и смертей на дорогах не остановить.
Валерий Авксентьев, «НДК»
Источник
Поделиться новостью
Скопировать ссылкуСсылка скопирована
