«Лежачие полицейские» и «зебры» опасны для жизни

А вот гражданский активист Виктор Киронда обратил внимание, что многие «лежачие полицейские» в столице установлены частями с правой и левой стороны движения транспорта, что, наоборот, повышает риск аварий на дорогах, поскольку очень часто водители просто-напросто их объезжают и выходят на встречку. Это уже наше «ноу-хау». В других странах так не делают. 

ВИКТОР КИРОНДА, ГРАЖДАНСКИЙ АКТИВИСТ:

«Лежачие полицейские» необходимы городу, однако они расположены в городе не совсем удачно. В целях экономии, или не знаю, по каким причинам, они были размещены только на половине проезжей части, из-за чего водители вынуждены их объезжать. Эти манёвры очень опасные, потому создают предпосылки для аварий»

По мнению гражданского активиста, городские власти просто-напросто сэкономили на ограничителях скорости. 

ВИКТОР КИРОНДА, ГРАЖДАНСКИЙ АКТИВИСТ:

«Не знаю, насколько корректно и зачем экономить на этих кусках металла, каучука, и тем самым, рисковать жизнью пешеходов и водителей города. Это плохое решение. Их необходимо было расположить на всей проезжей части – с одной стороны, и с другой – на пешеходах»

Что касается пешеходных переходов в столице, большинство из них плохо обозначены или напрочь отсутствуют, что также повышает риск дорожно-транспортных происшествий. 

ВИКТОР КИРОНДА, ГРАЖДАНСКИЙ АКТИВИСТ:

«Ситуация с пешеходными переходами в Кишинэу – ещё сложнее. У нас нет ни одной хорошо обустроенной «зебры». Они не обозначены, не освещены, или не освещены в ночное время, или неправильно обустроены»

- «Они неухоженные. 
- Из-за чего?
- Это потому, что те, кто должен этим заниматься, не несут никакой ответственности. Была бы у них хоть капля ответственности, такого не было»

- «Я живу в Москве, очень часто сюда приезжаю к родственникам. Это, конечно же, ужасно. Ни водителям неудобно, ни пешеходам, нужно что-то с этим делать»

- «Вообще не видно ничего. Конечно, должно быть лучше. Когда идёт кто-то из молодых, я стараюсь идти, потому что машины в другой раз не останавливаются. Вот это самое страшное»

Похожая ситуация и с первой 3D «зеброй» в столице – на перекрёстке Докучаева и шоссе Хынчешть, которая появилась около двух месяцев назад. От былой яркости практически ничего не осталось. 

И ещё одна проблема на дорогах столицы – светофоры или, вернее, их отсутствие. Жительница города поделилась своей болью. В прошлом году примэрия приняла решение убрать светофоры на участке дороги по улице Михаил Садовяну. В результате – бесконечные пробки и нескончаемый страх пешеходов за собственную жизнь. 

- «Чтобы вернули светофоры! Это уму не постижимо! Все, как зайчики бегут. Светофоры возле поликлиники. Раз, два – посмотрел время, ты не бежишь, все проехали. А это что? Постоянно пробки»
- «Все водители, все люди возмущаются, что нужны светофоры» 

Генеральный примар Дорин Киртоакэ из года в год обещает решить самые острые проблемы города, но из года в год эти обещания остаются обещаниями.