Легальные таксисты теряют доход из-за "бомбил"

Как передает "ИНФОТАГ", председатель Ассоциации служб такси Кишинева Сергей Додон аргументировал в четверг на пресс-конференции недавнее повышение проезда в такси на пять леев тем, что они работают в убыток.

"В прессе говорилось, что повышение произошло из-за увеличения стоимости горючего. Но эта проблема не столь важна по сравнению с неавторизованными таксистами и высокими налогами и санкциями Главной государственной налоговой инспекции", - сказал он.

Додон отметил, что 30% доходов служб такси "крадутся неавторизованными таксистами".

"Они ничего не платят государству. Санкции за незаконное предоставление услуг такси составляет от 700 до 2 тыс. леев, в то время как к службам такси штрафы применяются в десятки тысяч леев, причем за несущественные нарушения. Мы неоднократно представляли доказательства незаконного предоставления услуг такси, но правоохранительные органы не принимали мер", - сказал председатель Ассоциации служб такси Кишинева.

Он предложил внести поправки в закон, которые бы предусматривали применение санкций к водителям, которые не выдают чеки, а не к службам такси.

"В компании работают более 50 водителей, и они не выдают чеки, а в случае если пойманы налоговиками, компанию штрафуют на 50 тыс. леев, а не шофера, который виноват в нарушении. Вот в Румынии водителей штрафуют на сумму до 1 тыс. евро", - отметил он.

По мнению Додона, государство должно сотрудничать со службами такси для создания благоприятных условий работы.

"Из-за маленьких зарплат, а также смертельных случаев, наблюдается нехватка водителей. Полиция также должна защищать водителей", - считает он.

Из досье pan.md: В отличие от других стран, где плата за проезд в такси осуществляется в соответствии с показаниями счетчиков, в Кишиневе проезд из одного района в другой стоит 35 леев после недавнего повышения платы за проезд, независимо от расстояния. Причем таксисты нередко отказываются ехать туда, куда нужно пассажиру или сами назначают цену, какую хотят.