Лазэр о тендере в аэропорту: У этого решения нет стратегической цели

«Любые действия такого рода в краткосрочной и среднесрочной перспективе должны быть подчинены стратегической цели. Кто-нибудь знает, что это за стратегическая цель? Я не понимаю. Я имею в виду, что стратегической целью должно быть устойчивое, долговременное развитие этого очень важного актива. Я пока не вижу решения. Политики говорят «не надо», практики в Правительстве говорят «да, это было бы решением». Я не понимаю, если кто-то понимает, помогите и мне понять. Я не видел ни исследования воздействия, ни технико-экономического обоснования – ничего не понятно», – пояснил Валериу Лазар, цитирует rupor.md

По его словам, в аэропорту есть как привлекательные, так и непривлекательные элементы. К первым относятся торговые площади, которые дают денег без особых инвестиций, потому что они уже сделаны. Все, что нужно, – это оборотный капитал, то есть деньги на закупку товаров.

«Рядом, однако, необходимы инвестиции в аэропортовую инфраструктуру. Скажите мне, разумные люди, если ты преследуешь стратегическую цель найти инвестора, который возьмет все и будет инвестировать, – это одно, а когда ты отрываешь оттуда сладкую часть, разве это повышает привлекательность этого актива? Конечно, нет!», – отметил бывший министр.

Он добавил, что используемый властями предлог о присутствии в аэропорту представителей бывшего концессионера не является оправданием того, что власти сейчас делают с аэропортом.

«Да, я понимаю, что там есть какие-то «шорики», как они их называют. Но не надо сжигать дом в надежде, что шорики разбегутся! Шорики могут спрятаться – а мы останемся без дома!» – подчеркнул Лазэр.

Он выразил убеждение, что проблемы аэропорта можно решить гораздо эффективнее и прозрачнее, чем это делает власть ПДС, в том числе с нынешними резидентами коммерческих площадей, при помощи фискальных мер.