Куда исчезнет треть городских маршруток?

С нового года в столице будут сняты с линии 500 маршрутных микроавтобусов

Это касается только машин, переоборудованных из автофургонов. Как сообщили в главном муниципальном управлении транспорта и путей сообщения Кишинева, владельцы переоборудованных автомобилей давно предупреждены о сроках. А некоторые даже успели приобрести пассажирские микроавтобусы. Несколько экономических агентов купили 60 украинских автобусов «Богдан», выпускаемых на базе шасси и агрегатов японских, корейских и европейских производителей. Вместимость новых автомобилей - 50 человек. Стоимость машины варьирует от $40 до $50 тысяч. Новые автобусы больше привычных маршруток, поэтому не смогут передвигаться по улочкам, на которые несколько лет назад перевели столичные маршрутки с центрального проспекта.

В управлении пытаются найти выход из сложившейся ситуации и выпустить новые машины на линии без ущерба для транспортного потока. Не исключено, что некоторые маршруты будут изменены. Маршрутки старше 15 лет решено не снимать. Главное, чтобы они соответствовали техническим нормам и прошли техосмотр.

Роман ВЛАДИМИРОВ kp@kp.md