Кто спас Северный автовокзал?

В пятницу, 3 августа, автовокзал обесточили. Ничего экстраординарного - обычные ремонтные работы на линии. «Нас предупредили за полтора дня до намеченной даты по телефону — света 3 августа не будет с 9 утра до 17 вечера, - говорит Любовь Лаговская, директор Северного автовокзала. - Информация об этом в газетах была, на сайте Gaz Natural Fenosa тоже. Но нашей улицы в списке не было, поэтому я не была уверена - отключат нам электроэнергию или нет. А вдруг отключат, как быть тогда?».

Северный автовокзал располагает резервным генератором на непредвиденный случай, как тот, что случился в пятницу, 3 августа. «Но его мощностей хватает максимум на две кассы из 12 и на один диспетчерский пункт», - объясняет Любовь Лаговская.

- Представляете, - волнуется Любовь Александровна (разговор происходил 3 августа в приемной директора), - пятница, конец недели, люди уезжают в села к родителям, возрастает количество международных рейсов - на Одессу, Ялту, Сочи и другие города. Пятница - один из самых напряженных для нас дней: количество пассажиров увеличивается на порядок, до 5-6 тыс., подскакивают объемы выручки - до 450-500 тыс. леев за день. И тут  отключили электроэнергию.

Автовокзал - публичное место. Тысячи людей, десятки автобусов, рейсы каждые десять минут - сложно отработанный транспортный механизм, который напрямую зависит от бесперебойной подачи электроэнергии. «Взять, допустим,  международный рейс на Ялту, - продолжает Лаговская, - 48 пассажиров, мы должны собрать у всех билеты и сделать с них две копии - отдать их водителю, чтобы не было проблем по пути. Когда есть электроэнергия, эта работа занимает минуты. Когда ее нет - не менее полутора часов. Люди приезжают на автовокзал, готовы сесть в свой автобус и отправиться в рейс. А тут сбой - нет света, очереди в кассы, задержка рейсов. Для пассажиров виновником всех этих проблем будем мы, и только мы. Но мы нашли организацию, которая нас выручила. Можно сказать, спасла».  

Этой организацией оказался Департамент по чрезвычайным ситуациями (ДЧС) Республики Молдова.

- Я до конца не знала, отключат нам свет или нет, - говорит Любовь Александровна, -  кроме телефонного звонка, никакой другой информации не поступало. Я звонила в диспетчерскую поставщика электроэнергии. Там сказали, что такой информации они не дают.

В четверг, 2 августа, после обеда, уже ни на что не надеясь, директор автовокзала позвонила руководителю ДЧС Михаилу Харабаджиу. И через два часа там стоял передвижной генератор, способный обеспечить электроэнергией весь автовокзал.  «Причем генератор нам предоставили бесплатно, - радостно сообщает Любовь Александровна. - Мы только выделили топливо для его работы».

- Я обратилась и на телевидение, - продолжает Лаговская, - мол, сделайте репортаж об этом событии, как ДЧС спас наш автовокзал. А мне ответили - это неинтересно. Вот если бы у вас подрались, открыли пальбу, разбили какой-нибудь автобус - мы бы тут же приехали. Если что-то будет подобное, мы приедем молниеносно. А так: генератор, спасли автовокзал - кому это интересно?!  Я считаю, что воспитывать людей надо на положительном примере, а они хотят драки, стрельбу. У нас постоянно пишут и показывают все плохое. Но ведь есть и положительное - на нашем примере. Ведь приехали, помогли, спасли нас, сохранили нервы и здоровье пассажирам. Поэтому я и обратилась в «Панораму»: поблагодарите от меня лично и от всего коллектива Северного автовокзала сотрудников ДЧС Молдовы и его руководителя Михаила Харабаджиу. Больше им спасибо!

Иван Яланжи