Кризис с авиасообщением в Молдове остается нерешенным

«Мы говорили о пересмотре аэропортовых сборов. Коллеги в аэропорту также утвердили план развития, чтобы услуги были конкурентоспособными», — сказала министр инфраструктуры Лилия Дабижа, сообщает bani.md

Она рассказала, что власти ведут переговоры с несколькими операторами, чтобы пассажиры могли воспользоваться конкурентоспособными ценами и рейсами по большему числу направлений.

Заместитель директора Управления гражданской авиации Виктор Няга утверждает, что авиасообщение в настоящее время нарушено из-за ухода лоукост-оператора, а также из-за приостановки полетов Air Moldova.

«Невозможно за два-три месяца привлечь авиаперевозчиков. До недавнего времени Кишинев был одним из самых дорогих аэропортов в регионе, но сейчас за счет снижения стоимости услуги по обслуживанию мы стараемся привлечь больше операторов", - отметил Няга.

Константин Возиян, временно исполняющий обязанности администратора Кишиневского аэропорта, ранее заявлял, что администрация аэропорта ведет переговоры с Wizz Air, Easy Jet и Ryanair.

В настоящее время сборы в Кишиневском аэропорту на одного пассажира составляют 25 евро, включая налог в размере 9 евро, который был яблоком раздора и условием прихода бюджетных компаний в Республику Молдова.

Высокие аэропортовые сборы препятствуют приходу бюджетных операторов из ЕС в Республику Молдова. Однако в соседних странах бюджетные операторы выполняют рейсы по разным направлениям по ценам от 15 до 30 евро. У RyanAir было несколько попыток зайти в Молдову, но они отказались из-за высоких налогов.